[碩士]級配碎石上基層路用性能研究及路面結(jié)構(gòu)分析

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]級配碎石上基層路用性能研究及路面結(jié)構(gòu)分析　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：沈陽建筑大學　　學位年度：2011　　我國瀝青路面結(jié)構(gòu)的主要形式都是“強基薄面”的半剛性基層瀝青路面，其具有良好的強度及抗疲勞性能。但通過大量的使用情況調(diào)查表明，裂縫是半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的主要病害之一，是造成瀝青路面早期病害發(fā)生的重要原因。隨著科學的發(fā)展，科研人員發(fā)現(xiàn)具有良好級配、施工合格的高質(zhì)量級配碎石作為半剛性基層和瀝青面層之間的火層，能夠較好的減少路面的反射裂縫.級配碎石作為一種防止反射裂縫的路面結(jié)構(gòu)層在國外應用較多，而國內(nèi)將級配碎石用十道路建設的研究處十起步階段，其路用性能和厚度設計均沒有相關技術(shù)規(guī)范可以參照。為研究級配碎石應用十道路上基層基層的路用性能，本文主要從室內(nèi)試驗、理論分析和路面結(jié)構(gòu)力學響應分析兩個方面來進行研究　　首先，論文介紹了材料的物理基本性能指標，并做了原材料的基本性能試驗，根據(jù)原材料的篩分試驗進行了配合比設計，并對級配碎石基本力學性能的影響因素進行了分析。　　其次，論文通過級配碎石材料CBR、回彈模量等方面的試驗及理論分析，對級配碎石的路用性能進行評價?！　? 再次，利用ABAQUS軟件對對影響級配碎石上基層路面結(jié)構(gòu)的敏感性因素進行分析，發(fā)現(xiàn)級配碎石的模量和厚度以及瀝青面層的厚度對整個級配碎石上基層瀝青路面結(jié)構(gòu)均有較大影響，設計路面結(jié)構(gòu)時應充分考慮其影響?！　? 最后，通過對級配碎石施工工藝中各個環(huán)節(jié)的控制，確保級配碎石結(jié)構(gòu)具有良好力學特性和穩(wěn)定性，使級配碎石的預期價值充分得到體現(xiàn)。并通過對試驗路的實測數(shù)據(jù)進行比較與分析，最終為級配碎石上基層瀝青路面的推廣應用提供有關的技術(shù)資料。

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