對(duì)公路工程建設(shè)階段質(zhì)量控制的探討

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　公路工程建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)，影響工程質(zhì)量的因素很多，上級(jí)政策、技術(shù)規(guī)范、決策思想、施工工藝、管理水平、工作質(zhì)量及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位的建設(shè)行為等因素都與工程質(zhì)量密切相關(guān)。目前，修建水泥混凝土的路面工程，大都采取從路基、基層、水泥混凝土路面依次連續(xù)進(jìn)行，但如果路基土處理不當(dāng)，混凝土路面在施工時(shí)，工序_r-藝不注意，材料要求不嚴(yán)格以及氣候因素等的影響，有時(shí)工程竣工交付使用后，短期內(nèi)就出現(xiàn)斷板、脫皮、裂紋擴(kuò)大等禍害。而本文則在此基礎(chǔ)上，對(duì)工程施工中遇到的一些問(wèn)題，作出一番探討。

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