當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
基于損傷力學—有限元法的大跨度鋼橋梁構件疲勞損傷累積分析
內(nèi)容簡介
采用損傷力學⋯有限元全耦合方法分析橋梁焊接構件內(nèi)的疲勞損傷累積過程,具有明確的物理意義。首先介紹了耦合疲勞損傷分析的基本方法,建立了全耦合疲勞損傷分析的有限元方法過程,并將分析方法和過程嵌入大型通用有限元軟件ABAQUS的用戶接口里,便于對實際工程結構疲勞損傷累積過程進行分析。采用全耦合疲勞損傷分析方法,對青馬大橋關鍵焊接構件進行疲勞損傷累積分析,結果表明:關鍵焊接構件疲勞損傷的累積過程具有局部性;疲勞損傷場與應力場之問存在著相互作片J;廣泛采用的線性米勒準則用于疲勞壽命評估足偏于安全的。這種偏于安全的誤差,用于結構的疲勞設計足合適的,但對于在役結構疲勞損傷累積的準確評估卻足不利的。該方法為橋梁結構基于有限元熱點應力分析和損傷力學理論進行局部疲勞損傷累積的準確評估提供了可行的方法和理論基礎。
培訓課程
- · 施工技能課程五折,機不可失
- · 【預售】施工前期必備技能
- · 道路路基施工必備知識
- · 市政施工基礎入門培訓
- · 施工識圖讀圖,這些要掌握!
- 1歐維姆簽約武漢漢江特大橋和南寧良慶橋項目
- 22015一級建造師《建設工程項目管理》:質(zhì)量管理體系標準
- 3一級建造師項目管理復習要點:旁站監(jiān)理
- 4腳手架重大坍塌事故頻發(fā)的原因何在?
- 5復雜條件下隧道支護結構穩(wěn)定性分析
- 6高墩連續(xù)剛構橋溫度效應的探討
- 7中國古建筑名詞解析
- 8[北京]17米深基坑樁錨支護施工方案(含計算書 CAD圖)
- 9高速公路路基設計淺析
- 10中鐵一局蘭新第二雙線|“{584孔箱梁架設任務圓滿完成
- 11澳大利亞調(diào)水工程
- 12一級建造師機電知識點:項目部對勞務分承包方方協(xié)調(diào)管理的內(nèi)容
- 13完善的質(zhì)量管理體系是建筑設計院的生命
- 14監(jiān)理工程師質(zhì)量控制考試輔導:勘察、設計單位的質(zhì)量責任
- 15【碩士】外墻保溫系統(tǒng)的研究
- 16中鐵十八局廣西欽州子材大橋榮獲欽州市優(yōu)質(zhì)工程獎
- 17銀行存款的管理
- 18[碩士]西藏粒料基層瀝青路面研究
- 19盤形懸式絕緣子抽樣試驗時的重復試驗
- 20住房城鄉(xiāng)建設部關于2012年中國人居環(huán)境獎獲獎名單的通報
- 21中鐵七局海外公司贊比亞地區(qū)131道路項目黃金施工期掀起大干高潮
- 22言、思、聽與解構主義建筑——從語言學、后結構主義、現(xiàn)代音樂所想到的
- 23河北省副省長楊汭到公司石家莊地鐵1號線項目體育場站視察
- 24我國水資源的利用與可持續(xù)發(fā)展
- 252015年消防工程師實務輔導:火災事故調(diào)查規(guī)定
- 26宜昌長江公路大橋主纜施工探討
- 27確認和計量的一般原則
- 282013年注冊一級建造師考試預習計劃表
- 29一級建造師復習資料:SMA混合料的攤鋪
- 30水庫防凌調(diào)度數(shù)學模型的研制與開發(fā)
成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓