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李子溝特大橋高墩施工階段的穩(wěn)定性分析

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內容簡介

　　李子溝特大橋為單線鐵路剛構連續(xù)梁橋、墩身最高達107米。墩身施工階段及最大懸臂施工階段是施工期間穩(wěn)定性的最不利階段。本文采用大型通用有限元程序建模，對主橋最高墩的上述兩階段進行了穩(wěn)定性計算，分析了影響墩身施工階段穩(wěn)定性的主要因素，對今后高墩工程施工具有一定的指導意義。

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發(fā)布：2007-11-25 12:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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