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蕪湖長江大橋裕溪河橋車橋耦合振動分析

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內容簡介

　　采用空間桿系有限元方法, 建立蕪湖長江大橋裕溪河2 ×80 m 連續(xù)鋼桁梁橋的動力分析模型。運用車橋空間耦合振動理論對該橋在實際運營列車作用下的車橋動力響應進行計算與分析,結果表明一定條件下機車車輛平穩(wěn)性達到“良”或“合格”。

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發(fā)布：2007-11-27 10:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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