我國鐵路客運專線中小跨度簡支箱梁架設方法綜述

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內容簡介

　　中小跨度簡支箱梁在客運專線橋梁中占有90％比重，其架設方法直接影響客運專線的建設質量、進度和造價。對目前我國鐵路客運專線中小跨度橋梁的4種主要架設方法(整孔預制架設法、移動模架法、移動支架節(jié)段拼裝法、支架現澆法)從設備投入、施工占用土地、施工速度、施工作業(yè)條件等方面進行分析比較。結論為：我國鐵路客運專線中小跨度簡支箱梁架設應以整孔預制架設和移動模架法為主，以移動支架節(jié)段拼裝法和支架現澆法為輔。對于橋隧相連地段的中小跨度簡支箱梁架設，應根據線路所經過地區(qū)的具體情況，通過綜合比選后確定合理的架設方案。

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