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一種高速公路加載卸載沉降預測模型

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內(nèi)容簡介

　　對存在深厚軟土的地基，耦合軟土流變項指數(shù)曲線模型可較好地預測地基沉降，可合理地反應出土顆粒骨架的蠕變過程及各時刻的蠕變量。基于加載卸載的應力應變關系．對耦合軟土流變項指數(shù)曲線模型進行改進。并采用數(shù)學規(guī)劃中的黃金分割法對模型中參數(shù)進行反演。結(jié)合工程實測數(shù)據(jù)與有限元仿真模擬，表明該模型對加栽卸載沉降預測具有較高的適應性，對超載預壓路基長期沉降預測有參考價值。

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發(fā)布：2007-11-30 11:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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