雙曲線法在高速公路軟基沉降預測中的應用
內容簡介
路基沉降預測與控制是軟土地區(qū)高速公路建設中的一個主要問題。由于各種理論計算方法本身的局限性,以及工程地質條件的復雜性,地基沉降完全依靠理論計算是不可能或不精確的。因此,實際工程中經常采用根據軟基沉降監(jiān)測結果來預測工后沉降的方法。結合廣東省某高速公路軟基現場監(jiān)測結果,介紹雙曲線法原理,由實測數據得到擬合曲線,并進行預測分析。研究結果表明:雙曲線法具有較高的預測精度,可以為軟基路段的養(yǎng)護提供決策依據。
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