某市攔河壩交通橋工程施工組織設計方案

　　該工程位于青島市原青島市××大沽河南莊閘上游，大沽河河槽上。

　　橋軸線坐標為：X=4018729.487

　　Y=40510618.5986

　　X=4018439.803

　　Y=40510917.1605

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　　該工程為鉆孔灌注樁排架式，裝配式預應力橋面板，簡支梁橋，橋?qū)?2.5米，共26跨，跨徑16M，全長416米。設計灌注樁深5.7米，樁徑1.2米，連系梁0.7M×1.0M，接樁樁長2.44M，樁徑1.0M，蓋梁1.1M×1.2M，橋面板為預應力空心板，板長16米。

　　（三）開工、竣工日期

　　計劃二O××年四月三十日開工，二O××年十月三十日竣工。

　?。ㄋ模┕こ痰刭|(zhì)及氣象水文

　?。?）地形地貌

　　該區(qū)位于大沽河下游河道上，所建位置地貌類型按成因形態(tài)劃分屬于第四紀河流沖積地貌，場區(qū)總的為地勢南高北低，地層為現(xiàn)代河流沖積地層，河道兩側為人工筑堤。

　　（2）區(qū)域地質(zhì)構造

　　據(jù)有關資料（《青島區(qū)域地質(zhì)研究》），該區(qū)位于膠東丘陵西部，在構造地質(zhì)單元上屬中朝準地臺的魯東迭臺隆。新生代以來地殼活動趨于穩(wěn)定，場區(qū)無重大地質(zhì)構造和不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。

　　（3）巖土層的分布及其物理學性質(zhì)

　　根據(jù)鉆探揭示，場區(qū)內(nèi)第四系地層主要以河流沖積地層為主，結構簡單，層序清楚，底部基巖為白堊紀王氏組泥巖。根據(jù)其巖土工程特征的不同，現(xiàn)自上而下分述如下：

　　1）1粉土（Q4ml）：褐色、濕，主要萬分為粉土，夾少量砂粒。為沖積成因，該層頂部為耕土，夾植物根。該層主要分布場區(qū)北側的耕地區(qū)。該層層厚1.00-3.50米。

　　1）2粉細砂（Q4ml）：黃褐色，濕，松散一稍密，分選磨圓好，主要由粉砂、細砂構成，夾少量粘粒。厚層0.40-1.80米。

　　1）3淤泥（Q4ml）：由淤泥質(zhì)粉土、粉細砂構成，軟塑，飽和，為河流沖積成因，呈不連續(xù)狀分布于河道兩側。天然含水量為40%，孔隙比e=1.3層厚0.2-0.90米。

　　2）1中粗砂層（Q4ml）：黃褐色-灰褐色、濕-飽和、稍密-中密，主要由中砂、粗砂構成，顆粒級配良好。主要礦物萬分為長有石、石英，含粘土，夾小礫石，局部夾淤泥薄層。層厚1.60-4.40米，該層取擾動砂樣6件。滲透系數(shù)為K=9.80×10-3cm/s.

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