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現(xiàn)行法規(guī)中關于居住小區(qū)停車有哪些規(guī)定?
現(xiàn)行法規(guī)中關于居住小區(qū)停車有哪些規(guī)定?
《規(guī)范》8.0.6 中規(guī)定,居住區(qū)內必須配套居民汽車停車場、停車庫,并應符合下列規(guī)定:
8.0.6.1 居民汽車停車率不應小于10%;
8.0.6.2 居住區(qū)內地面停車率(居住區(qū)內居民汽車的停車位數量與居住戶數的比率)不宜超過10% ;
8.0.6.3 居民停車場、庫的布置應方便居民使用,服務半徑不宜大于150m;
8.0.6.4 居民停車場、庫的布置應留有必要的發(fā)展余地。
除上述“規(guī)范”規(guī)定,不同地區(qū)(城市)又根據當地情況制定了相應的標準,如深圳市《深圳城市規(guī)劃標準與準則》(2003 版)中規(guī)定,單元式住宅的停車位指標0.6-1.0 車位/100m 2 建筑面積,要求小戶型取低值,大戶型取高值;按每戶車位數規(guī)劃標準:平均超過1 戶1 車位,超過200m2 建筑面積的大戶型房屋,有2個以上車位。
不論是《規(guī)范》還是各個城市做出的規(guī)定都對居住區(qū)停車制定了相應的基本標準,而在具體的規(guī)劃設計中要求我們在滿足基本標準的前提下,應該以動態(tài)的、發(fā)展的思路來考慮,做出相應的分析,如深圳市按統(tǒng)一劃定的單位建筑面積來確定停車位的數量,但是大戶型和小戶型的區(qū)分標準是什么,這樣的劃分并沒有考慮到不同人群的消費觀念及汽車擁有率,從實際調研中我們發(fā)現(xiàn)都市年輕人購買小戶型但擁有汽車的現(xiàn)象相當普遍。種種問題表明,《規(guī)范》的運用應從實際出發(fā),以人為本。
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