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城市公路干道防護綠地規(guī)劃設計有哪些要求?

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城市公路干道防護綠地規(guī)劃設計有哪些要求?

  (1)城市公路干道防護林應根據公路的等級、寬度、材料等元素來確定林木的種植位置及防護帶的寬度。在路基不足9米寬時,行道樹應種在邊溝之外,距邊溝外緣不小于0.5米;當路基有足夠寬度時,行道樹可以種在路肩上,距邊緣內緣不小于0.5米。

  (2)在公路的交叉口處,應留有足夠的視距,距橋梁、涵洞等構筑物5米之內不應種樹,以保證交通安全。

 (3)如公路直線距離很長,應在每2至3公里的距離變換一種樹種,這樣可使公路綠化不致過于單調,有利于司機的視覺和心理狀況,同時也可防止病蟲害的蔓延。

?。?)公路干道防護綠地應盡可能與農田防護林、衛(wèi)生防護林、護渠防護林以及果園等相結合,做到一林多用、少占耕地,結合生產創(chuàng)造效益。

 (5)公路干道防護綠地的種植配置要注意喬灌木相結合,常綠樹與落葉樹相結合、速生樹與慢長樹相結合,實現公路綠地的可持續(xù)發(fā)展。

?。?)在臨近城市時,一般應加寬防護林的寬度,并與市郊城市防護綠地相結合,如能結合園林建設則能形成較好的城市外圍景觀,產生良好的生態(tài)效益和社會效益。

?。?)在公路干道通過村莊、小城鎮(zhèn)時,則應結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的綠地系統進行規(guī)劃建設,注意綠化喬木的連續(xù)性。如果公路兩側有較優(yōu)美的林地、農田、果園、花園、水體、地形等景觀時,則應充分利用這些立地自然條件來創(chuàng)造具有特色的公路干道景觀,留出適宜的透視線供司機、乘客欣賞。

?。?)為充分發(fā)揮樹木的防風固沙作用,應合理加大種植密度,增加每平方米的綠樹量,更好發(fā)揮防護功能,尤其在平原地區(qū),密植防風林的作用就更加明顯。還應根據當地經濟條件和立地條件,適當選擇常綠樹組成防護林帶,以抵御落葉樹還未發(fā)芽時發(fā)生的沙塵天氣,同時豐富冬季和早春景觀。

 

 

發(fā)布:2007-07-23 13:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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