南昌市軌道交通1號(hào)線某車(chē)站土建工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)分為管理措施和技術(shù)措施，我司一進(jìn)場(chǎng)即將要施工的工程性質(zhì)、特點(diǎn)、工期安排以及采用相關(guān)防擾民措施在相關(guān)的單位、百姓進(jìn)行公示，發(fā)布安民告示，實(shí)行信息的暢通，得到附近居民理解與支持；我司成立專(zhuān)職協(xié)調(diào)員組成協(xié)調(diào)小組，進(jìn)場(chǎng)后立即與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府取得聯(lián)系，并力求得到政府和社會(huì)各界的理解與支持，過(guò)程中定期與周邊單位業(yè)主代表座談，傾聽(tīng)他們意見(jiàn)和建議；在工地門(mén)口張貼施工不擾民承諾牌、單位監(jiān)督電話；施工過(guò)程中，如出現(xiàn)舉報(bào)事件，我司將停止施工，并立即與業(yè)主一起進(jìn)行上門(mén)走訪，做好解釋與安撫工作，取得諒解，確保工程的正常施工?！　×硗庋芈窉煸O(shè)警示標(biāo)志，地面上劃通道線進(jìn)行分隔；車(chē)輛進(jìn)出做好道路保潔工作。道路及門(mén)口派專(zhuān)人進(jìn)行清掃，隨時(shí)保持整潔。在人員管理上，對(duì)施工人員進(jìn)行教育，做到清潔意識(shí)深入人心。　　在技術(shù)措施上加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，做到信息化施工尤為重要。主要有：　　1）基坑周邊地表沉降：　　地表沉降是基坑監(jiān)測(cè)施工最基本監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，它最直接地反映基坑周邊土體的變化情況，以及間接能反映周邊建筑的變形情況。測(cè)點(diǎn)的布置采用地表樁的形式，直接布置在土層內(nèi)。　　在場(chǎng)地容許的條件下，地表沉降點(diǎn)布設(shè)成斷面形式，斷面垂直于基坑邊線，每斷面5點(diǎn)，斷面位置相對(duì)應(yīng)于墻體測(cè)斜、墻頂沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置?！　?）建筑物沉降：　　對(duì)周邊建筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)前，先須對(duì)周邊原始狀態(tài)、外觀、內(nèi)部主要部位等進(jìn)行拍照存檔。建筑物沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)均勻布設(shè)在施工場(chǎng)地周?chē)慕ㄖ锿鈮ι希饕诹⒅?、門(mén)窗、邊角等位置設(shè)點(diǎn)。如有裂縫，必要時(shí)在已有的裂縫處貼石膏餅，觀察裂縫的變化情況。建筑物沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距一般為10m。離基坑較近的建筑物和建筑物近基坑側(cè)在中部適當(dāng)加密監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)埋設(shè)如圖所示，或在建筑物外墻上直接打入射釘作為測(cè)量標(biāo)志?！　?）在施工中，項(xiàng)目部將請(qǐng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)公司，出具專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)方案，在整個(gè)施工過(guò)程中對(duì)建筑物的沉降、偏移等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)變形超出規(guī)范要求的建筑物采取必要的措施對(duì)變形加以控制?！　?）建筑物保護(hù)應(yīng)急預(yù)案措施　　

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