北京地鐵四號線某標段工程施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　1.工程范圍　　本標段工程范圍是北宮門站-龍背村站區(qū)間和一座龍背村地面站?！　^(qū)間起止里程為：K27+113.920~K27+800，全長為686.08m，含人防段一處，區(qū)間泵房一座，聯(lián)絡通道一座。（區(qū)間明挖隧道386.08m，路塹133.445m，路堤166.555m）　　龍背村站含箱梁橋一座、車站一座、一條發(fā)車線?！　?.工程環(huán)境　　2.1.工程位置　　本工程位于北京市西郊海淀區(qū)，起點為頤和園北端，基本沿頤和園路布置，出頤和園路向北與清河相交，經(jīng)過房屋密集的居民區(qū)（此段與京密引水渠平行），此后又與五環(huán)路紅山口高架橋相交，穿越五環(huán)路后，到達地鐵四號線的終點龍背村站。　　4.1.明挖隧道矩形框架　　K27+113.920~K27+500.00為區(qū)間明挖隧道矩形框架結構，全長386.08m。采用C30框架結構，邊墻厚0.45m，中墻厚0.5m，頂板厚為0.45m～0.5m，凈高為4.2m。風機房框架凈高為5.91-5.92米?！　?.2.路塹U型槽　　K27+500.00~K27+633.445為區(qū)間路塹段，全長133.445m。采用U型槽結構形式。標號為C30，寬度10.3～11.29m，高度0.2～5.049m，邊墻厚度為0.4～0.7m，底板厚度為0.5～0.8m?！　?.3.路堤擋墻　　K27+633.445~K27+800為區(qū)間路堤段，全長166.555m。采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋墻和裝配式鋼筋混凝土擋墻形式。裝配式擋土墻高度為0~2.03m。擋土墻內(nèi)從上到下分別填筑25cm厚C20素混凝土、級配碎石30cm厚、換填A類土或翻挖。　　4.4.龍背村車站　　

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