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大麗高速公路土建工程某標段(投標)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  1、總體施工方案  1)路基、防護、排水工程   路基施工以土石方開挖為先導,采用機械開挖,自卸汽車運輸。路基填筑施工,采用自卸汽車運料,裝載機或平地機平整,振動壓路機分層碾壓。因路基土石方填方數(shù)量較大,防護、排水工程數(shù)量多,路基工程主要以土石方填方、砌筑工程施工為主?! ?)橋梁工程   本合同段橋梁工程共設大橋1座、中橋5座、互通立交主線橋2座和分離立交橋1座,擬設3個橋涵施工隊負責橋梁工程的施工?! 、贅蛄荷喜渴┕ぁ ? 根據(jù)本工程的特點及現(xiàn)場條件,3個橋涵施工隊設立了1個預制場(下設混凝土拌和站),上部主要是預應力混凝土T梁和空心梁;拌和站主要負責所有橋涵和混凝土工程的混凝土拌制及運輸?! 、跇蛄合虏渴┕ぁ .本合同段橋梁下部構造均為鉆孔灌注樁基礎,柱式橋墩,樁基礎橋臺;下部構造混凝土采用預制場混凝土拌和站集中拌和,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車灌注?! .柱式墩采用組合鋼模施工,鋼筋統(tǒng)一加工綁扎成籠,汽車吊整體吊裝焊接,澆筑完畢采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。  c.臺身模板采用組合鋼模板拼裝,搭設鋼管腳手架支架,其它施工方法同墩柱。肋板式橋臺按設計要求澆筑C20片石混凝土基礎及臺身?! .待梁板安裝完成后,立即進行橋面工程施工,同時進行臺背夯填及錐體護坡砌筑,完善排水系統(tǒng),保證臺后邊坡穩(wěn)定?! ?)通道和涵洞工程   本合同段共有8道涵洞和4道通道。其基礎采用人工配合機械開挖。先采用挖掘機開挖基坑,預留20-30cm厚土層,人工清理整平。對基坑平面位置及尺寸、基底、標高、地基承載力進行自檢,合格后上報監(jiān)理工程師檢查驗收。在已驗收、處理合格的基坑里,按設計要求進行基礎、墻體等施工;涵洞采用模筑混凝土施工,蓋板在預制場集中預制,平板車運至各施工現(xiàn)場,人工配合汽車吊安裝。安裝預制板之后,進行橋面及附屬工程施工。

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發(fā)布:2007-11-21 11:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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