長深公路承德至承唐界段某段(投標)施工組織設計

內容簡介

　　工程概述　　本合同段采用高速公路標準，路基按照雙向六車道設計。路拱坡度：行車道、路緣帶及硬路肩2%，土路肩3%。其中ZKXX～ZKXX7段為分離式路基, ZKXX～KXX段為整體式路基?！　?.2.2施工準備　?。?）施工前清除施工場地周圍有可能危及施工人員、設備及結構安全的滾石、危石體?！　。?）施工前進行線路導線點、中線點、水準點的復測和路基原橫斷面的測繪。對所有的測量進行記錄并整理，報監(jiān)理工程師核準?！　。?）協(xié)同監(jiān)理工程師和業(yè)主完成施工用地范圍界定?！　。?）完成地表清理和填前壓實工作?！　?.2.3試驗路段　　根據現(xiàn)場施工情況，選取不少于100m的路基作填筑試驗，根據試驗路段確定的填筑參數進行路基全面填筑施工。試驗段施工時確定合理的機械組合、碾壓遍數及壓實度，作好記錄并歸納整理，得出的參數用于指導路基填筑施工。　　2.2.4挖方路基　?。?）土方開挖　　開挖前作好排水措施。采用推土機、挖掘機配合汽車對土方工程進行分段分層，自上而下施工，分層高度2～3m，嚴格按測量放線開挖，不超挖亂挖，邊坡預留20cm采用人工進行修整,成型后修整邊坡，施作邊坡防護，修建側溝，完成排水系統(tǒng)?！　。?）石質路塹開挖　?、偈|路塹開挖：　　a.開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進”的方式施工；做到運渣、排水、挖掘互不干擾；　　b.根據挖方量、施工進度、巖層地質情況、安全生產距離等情況，采用潛空鉆進行深孔爆破、非電微差起爆技術、預裂及光面爆破技術；　　c.開挖前做好坡頂的截水溝及路塹兩端的排水設施等臨時排水系統(tǒng)；　　d.深挖路塹（含高邊坡）開挖前28天，根據路塹深度、長度、邊坡高度、地形、地質、開挖斷面、土方調配及棄方等情況，制定詳細的施工作業(yè)計劃，經監(jiān)理工程師批準后進行施工；　　e.次堅石以上的巖石邊坡采用光面爆破輔以人工刷坡，清除邊坡上的松石、危石。凹凸尺寸大于100mm的進行人工修鑿；　　f.對于軟石和強風化巖石，可直接采用挖掘機配合自卸汽車挖、裝、運；　　g.臨近道路和建（構）筑物的爆破采用控制爆破法，并采取控制飛石、震動波的有效措施；　　h.對于風化嚴重、節(jié)理發(fā)育或巖層產狀不利于邊坡穩(wěn)定的石方爆破，采用小型排炮微差爆破。其炮孔位置、方向、間距等參數見圖2-1。　?、陂_挖完成后修整邊坡施作防護工程，修建路塹側溝，完成排水系統(tǒng)并確保暢通。及時作好挖石方路基面修整，以滿足下一步基層施工要求。同時，挖石方路基超挖部分必須按要求回填壓實?！　、弁潦竭\輸中符合填料要求的材料直接運至填筑工作面；粒徑偏大、強度符合砌筑要求的石料經初步加工后，可應用于砌筑工程，否則應經破碎，尺寸符合要求后方可作為填料或直接運至指定棄碴場?！　、芫植柯穳q較高地段，應嚴格按設計邊坡坡率要求開挖邊坡，按設計做好邊坡防護工程，不應松動坡頂土層和破壞自然植被，保證邊坡頂部穩(wěn)定。開挖期間，對坡頂外50cm范圍及坡面進行觀測，確保邊坡安全?！　?

專題推薦