隧道進口開挖工藝示范段計劃書

內(nèi)容簡介

　　為認真貫徹執(zhí)行宜萬**總指關于宜萬鐵路建設管理細則要求，切實推行開工必優(yōu)、優(yōu)質(zhì)先行、中路創(chuàng)優(yōu)、全線成優(yōu)的思路，高起點、高標準、高質(zhì)量的完成我項目部承擔的云霧山隧道進口的施工任務，我們項目部根據(jù)新頒布的《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》制定此《云霧山隧道進口開挖工藝示范段計劃書》，以保證在施工過程中自覺準確地執(zhí)行新驗標，使強制性標準的權威性、嚴肅性和可操作性落到實處，確保宜萬鐵路工程建設質(zhì)量要求高根據(jù)新驗標要求?！　∫?、工藝示范段工作小組：　　組子長：**　　副組長：**　　成員：**　　二、工藝示范段名稱：　　**隧道進口開挖工藝示范段　　三、工藝示范段實施地點：　　湖北省恩施州**鎮(zhèn)**隧道進口 DK242+106~+206W　　四、工藝示范段實施時間：　　2004年9月~2004年11月　　二、洞身開挖工藝　　根據(jù)新奧法施工的原則，隧道開挖采用光面爆破。使周邊炮眼起爆后優(yōu)先沿各孔的中心連線形成貫通裂縫，然后由于爆炸氣體的作用，使裂解的巖體向洞內(nèi)拋撒。考慮到洞口段為風化破碎地段，除采用常規(guī)的分步開挖、縮短循環(huán)進尺，控制裝要量外，關鍵是合理設計周邊部位的鉆眼，裝藥參數(shù)及裝藥結構，保證良好的成型，盡可能避免對隧道圍巖的擾動破壞作用。即盡可能維護隧道輪廓線以外圍巖的原始狀態(tài)，除要求良好的成型外，還要求爆破產(chǎn)生的地震動強度最小。其次還應采取適宜的掏槽形式，鉆爆參數(shù)及起爆順序。　　

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