太澳公路順德至中山段高速公路工程施工總結

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內容簡介

　　本標段全部為橋梁，分為三個部分：1、xxxx高架橋[橋型組合為（21×19.5m大空板橋）+（20.36m+2×35m+26.66m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁)]；2、xxxx高架橋（橋型組合為11×30m預制T梁）；3、跨越內河Ⅰ級航道—xx水道的xxx特大橋，橋長766m，采用4×45m裝配式PC連續(xù)T梁+（108+2×185+108）m連續(xù)剛構箱梁?！　? xxx特大橋主墩基礎采用16根D220cm鉆孔灌注樁，樁長分別為45m、45m、47m，按嵌巖樁設計；承臺為整體式，端頭為弧形，輪廓尺寸為32.5×13.0×4.0m；墩身采用六邊形薄壁實心墩，墩身基準截面尺寸為8.0×1.8m。上部結構共劃分為25號梁段，其中0~22號梁段為T構梁段；23、24號梁段分別為中、邊跨合龍段；25號梁段為邊跨現(xiàn)澆梁段。在T構梁段中，0、1號梁段為支架現(xiàn)澆梁段，2~22號梁段為掛藍懸臂澆筑梁段。主梁梁高從4.3m至10.8m按1.75次拋物線規(guī)律變化，箱梁采用單箱單室斷面，上部結構預應力系統(tǒng)采用三向預應力。

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