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[學士]公路工程畢業(yè)設計合集(哈爾濱工業(yè)大學)

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內容簡介

  資料內容包含了10份哈爾濱工業(yè)大學交通科學與工程學院本科畢業(yè)設計。  路線設計原則:   路線總體布設方案堅持生態(tài)環(huán)境選線的原則,綜合考慮了沿線地形、地物、地質、水文、氣象、大中橋橋位、隧址和不同的自然風光,并對路網節(jié)點、互通位置、連接線的設置進行了統(tǒng)一考慮,使路線方案最大限度地與自然環(huán)境相協(xié)調,保護自然環(huán)境。如貼近山腳、保護完整的山體、植被等諸多因素,并廣泛征求沿線地方政府意見。同時在路線布設中還主要遵循了以下幾方面原則:   1、路線方案要滿足國家高速公路網布局和東北區(qū)域骨架公路網布局的要求?! ?、路線布設本著有利于沿線經濟的快速發(fā)展,使交通順暢、快捷,滿足沿線各城鎮(zhèn)對快速交通的使用要求?! ?、在保證行車安全、視覺連續(xù)、行車舒適、快捷的前提下,盡量采用短捷的路線方案,減少工程量,充分合理地利用地形條件,降低工程造價,提高營運效益,在工程量增加不大的情況下,盡量采用較高的技術指標。  4、 線形指標的掌握上,平縱面指標盡量均衡、連續(xù)、協(xié)調,避免平縱面線形突變?! ?、在縱斷面線形設計中,在地形、地質、構造物等條件允許的情況下,盡量采用低線方案,降低路基高度,減少工程數(shù)量和占地數(shù)量。  6、綜合考慮平、縱、橫三者的關系,恰當?shù)卣莆諛藴剩瑢嵤虑笫堑剡M行線形組合,盡量提高線形質量,滿足司乘人員視覺及心理的要求。在隧道進出口處,采用分離式斷面,分幅修建,合理利用地形?! ?、設計上充分考慮與沿線工農業(yè)發(fā)展相適應,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調,注意與農田基本建設相結合,少占農田,并盡量不占高產田、經濟作物田和經濟園林,減少拆遷量,減少與沿線水利設施、工礦企業(yè)和居民的干擾?! ?、在布線中充分考慮環(huán)保選線并與周圍環(huán)境、景觀的協(xié)調配合,保護自然環(huán)境。  9、對有價值的路線方案均進行多方案比選,綜合比較后確定路線方案?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 11:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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