[碩士]水泥混凝土路面板底脫空、厚度及缺陷檢測(cè)技術(shù)

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　　[碩士]水泥混凝土路面板底脫空、厚度及缺陷檢測(cè)技術(shù)　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　 公路養(yǎng)護(hù)和改擴(kuò)建需要進(jìn)行路基路面的檢測(cè)與評(píng)價(jià)，從而為設(shè)計(jì)提供可靠的基礎(chǔ)。在對(duì)舊水泥混凝土路面檢測(cè)時(shí)，水泥混凝土板厚度及缺陷檢測(cè)，板底脫空的檢測(cè)評(píng)定方法是需要解決的主要技術(shù)問題。本文以108國(guó)道漢勉二級(jí)路大修項(xiàng)目為依托，運(yùn)用落錘式彎沉儀、路面雷達(dá)、超聲波和鉆芯取樣進(jìn)行彎沉、厚度與缺陷檢測(cè)，根據(jù)所檢測(cè)的數(shù)據(jù)研究路面結(jié)構(gòu)狀況評(píng)價(jià)方法;在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，利用有限元計(jì)算分析不同荷位、不同脫空位置、不同脫空面積時(shí)的彎沉，區(qū)分脫空和接縫傳荷能力對(duì)彎沉的影響，提出了水泥混凝土路面脫空評(píng)價(jià)方法和步驟;并根據(jù)路面雷達(dá)和超聲波檢測(cè)結(jié)果，結(jié)合鉆芯取樣數(shù)據(jù)，總結(jié)板厚與缺陷檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù);研究所得結(jié)論為水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)和維修提供了參考。

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