【碩士】高墩大跨曲線連續(xù)剛構橋地震響應分析【2009】

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內容簡介

　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：西南交通大學　　學位年度： 2009年　　近年來，全球地震頻繁發(fā)生，橋梁作為生命線工程，一旦在地震中發(fā)生破壞，將會給人們的生命和財產安全造成巨大的損失；隨著公路事業(yè)的發(fā)展，預應力混凝土連續(xù)剛構橋的跨徑不斷增大，而由于路線線形要求和受地形條件限制，越來越多地需要修建大跨曲線連續(xù)剛構橋。對于大跨曲線連續(xù)剛構橋的動力特性，特別是其地震反應特性，目前研究比較少?！　”疚氖紫群喴獙Ρ确治隽酥本€和曲線連續(xù)剛構橋的特點，綜述了橋梁震害及高墩大跨直線和曲線連續(xù)剛構橋的地震響應分析研究的現(xiàn)狀；進而闡述了橋梁地震響應分析的基本理論，詳細介紹了地震反應分析的反應譜法和動力時程法；然后，以白水沖大橋左幅主橋為工程實例，進行了連續(xù)剛構橋動力分析研究，包括結構自振特性分析，橋跨結構在地震作用下的響應分析，并討論了行波效應對結構響應分析結果的影響。在此基礎上，重點研究了曲線連續(xù)剛構橋曲率半徑、地震激勵方向、橋墩墩高等結構參數(shù)對曲線連續(xù)剛構橋地震響應的影響。計算和分析研究表明：行波的輸入方向對橋墩地震響應有較大影響，考慮行波效應時結構內力響應更大；隨著平曲線曲率半徑的減小，曲線連續(xù)剛構橋各主要控制內力響應值總體趨勢均有所減?。弘S著墩高的增加，結構各主要控制內力響應值有所減小?！　∑谕陨辖Y論能對同類橋梁的抗震設計提供參考?！　?

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