地鐵荷載作用下疊交隧道長期沉降的半解析法
內容簡介
將軟土中隧道結構的長期沉降分為三部分：一是隧道底部土體蠕變變形引起的沉降；二是交通荷載長期循環(huán)作用引起土體累積變形產生的沉降；三是交通荷載引起土體累積孔壓的消散產生的再固結變形導致的沉降。采用Mesri蠕變模型，可考慮土應力歷史循環(huán)累積變形和累積孑L壓模型，并通過三維有限元數值模擬，獲得相應模型中的應力計算參數，同時利用軟土三軸試驗研究結果獲得相應模型的試驗常數，運用分層總和法計算隧道沉降，提出一套疊交隧道長期沉降的預測方法，并對上海西藏南路隧道與地鐵8號線疊交段長期沉降進行計算預測，計算結果接近于地鐵實測長期沉降規(guī)律。
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