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塔克拉瑪干沙漠公路路基設(shè)計中存在的問題探討

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內(nèi)容簡介

　　在塔克拉瑪干沙漠公路運營多年后, 野外調(diào)查發(fā)現(xiàn), 根據(jù)填挖平衡等原則及風洞試驗成果而設(shè)計的路基斷面形式, 存在著一定的問題。主要表現(xiàn)為: 未能考慮更大范圍的地形起伏及固沙帶積沙導(dǎo)致的地面上升等因素, 致使路基高度設(shè)計過低, 造成風沙害越來越重, 防治難度及成本也越來越高; 此外, 路基邊坡均為1 ! 3 也不太合適, 尤其是當路塹較長較深時。在此認知基礎(chǔ)上, 結(jié)合當?shù)貙嶋H, 探討更為合理的路基斷面形式, 如路基高度應(yīng)提高45~ 80 cm, 平均60 cm 左右, 有些路基邊坡可為落沙坡等, 以期能更好地指導(dǎo)流動沙丘分布區(qū)的沙漠公路建設(shè)。

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發(fā)布：2007-11-25 14:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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