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路面混合料級配組成設計算法研究

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內容簡介

　　路面混合料礦料級配組成設計是工程設計的重要組成部分，傳統(tǒng)的試算法和圖解法工作量大，易產(chǎn)生誤差。針對這種情況，根據(jù)實際施工需要建立符合礦料級配設計實際情況的數(shù)學模型。此模型不僅以設計級配為目標，還考慮了混合料組成中關鍵篩孔尺寸的通過率。經(jīng)過對模型算法1范數(shù)和2范數(shù)分析比較后，選擇對應模型取1范數(shù)的算法——線性規(guī)劃法為路面混合料級配組成設計的優(yōu)化算法．經(jīng)實例檢驗，該方法可用于各類路面混合料級配組成設計。

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發(fā)布：2007-11-27 11:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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