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建筑材料工程預(yù)算軟件
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在建筑安裝工程的項(xiàng)目管理中,材料浪費(fèi)是大的浪 費(fèi)材料浪費(fèi)的原因很多,預(yù)算編制不準(zhǔn)確是材料浪費(fèi)的一 個(gè)重要原因預(yù)算編制時(shí),不論是施工圖預(yù)算還是施工預(yù)算, 都是以施工圖紙計(jì)算的工程量為基礎(chǔ)的,只是執(zhí)行的定額 不同,編制施工圖預(yù)算選套預(yù)算定額,而編制施工預(yù)算選 套施工定額或勞動(dòng)定額。所以工程量計(jì)算的準(zhǔn)確程度,直接影響材料預(yù)算量的準(zhǔn)確性。
一、建筑材料工程預(yù)算軟件分析
材料預(yù)算價(jià)格組成,是指材料由其來源地(或交貨地) 到達(dá)工地倉庫(或工地內(nèi)存放材料的地點(diǎn))后的使用價(jià)格。 其價(jià)格應(yīng)以地區(qū)(城市或建設(shè)區(qū)域)為單位進(jìn)行編制。材 料預(yù)算價(jià)格費(fèi)用組成如下:
1、材料供應(yīng)價(jià)格:材料供應(yīng)價(jià)格一般分為外購材料、地方性材料和自采 材料三種,其供應(yīng)價(jià)格可按以下規(guī)定計(jì)算:
(1)外購材料: 主要指工業(yè)產(chǎn)品,如鋼筋、水泥、瀝青、油燃料等,應(yīng)以 市場的批發(fā)價(jià)格或工廠的供應(yīng)價(jià)為準(zhǔn),如一個(gè)材料有多個(gè) 價(jià)格,可以加權(quán)平均。對于此類材料的供應(yīng)價(jià)格,監(jiān)理人 員必須通過市場調(diào)查來確定。
(2)地方性材料:主要指砂、 石、灰等材料,監(jiān)理工程師需按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門規(guī)定的價(jià)格 或?qū)嵉卣{(diào)查價(jià)格來確定。若品種規(guī)格與設(shè)計(jì)不符,需加工 改制時(shí),可參照《建筑工程預(yù)算定額》中 “材料采集及加 工” 的規(guī)定,增加其改制加工的費(fèi)用,作為供應(yīng)價(jià)格。
(3) 自采材料:主要是由施工單位自行組織開采加工的砂、石、 土及粘土等材料,自采材料的供應(yīng)價(jià)格按預(yù)算定額中開采 單價(jià)加輔助生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)確定。
2、包裝費(fèi):凡有容器或包裝的材料,應(yīng)按《建筑工程概預(yù)算編制 辦法》規(guī)定的毛重系數(shù)計(jì)算,應(yīng)大范圍進(jìn)行回收利用。
3、運(yùn)輸費(fèi):(含材料運(yùn)輸途損) 運(yùn)輸費(fèi)是指材料自供應(yīng)地點(diǎn)或產(chǎn)地至工地倉庫或施工 現(xiàn)場堆放材料的地點(diǎn)的一切費(fèi)用,包括裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)。
(1) 社會(huì)運(yùn)輸:凡通過公路、鐵路、水路等部門運(yùn)輸?shù)牟牧希?應(yīng)按國家或地方有關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)價(jià)及裝卸費(fèi)計(jì)算。另外 過路、過橋、過閘費(fèi)、專用車輛運(yùn)輸增加費(fèi)等,均應(yīng)視同運(yùn)費(fèi)一并計(jì)算。
(2)自辦運(yùn)輸:自辦運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的確定應(yīng)按 以下規(guī)定進(jìn)行 a. 30Km 以上的長途運(yùn)輸,按當(dāng)?shù)亟煌ú块T 規(guī)定的運(yùn)價(jià)、裝卸費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。b. 30Km 以內(nèi)的運(yùn)輸,允許 單程在 10Km 到 30Km 汽車運(yùn)輸按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng) 一運(yùn)價(jià),另加 50%計(jì)算運(yùn)費(fèi)。.0Km 以內(nèi)的汽車運(yùn)輸以及人 力場外運(yùn)輸按預(yù)算定額計(jì)算運(yùn)費(fèi),其中人力、裝卸和運(yùn)輸 另按工費(fèi)加計(jì)輔助生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)。 材料運(yùn)輸途損是指有些材料在正常運(yùn)輸過程中會(huì)發(fā)生 損耗,可按《公路工程概算、預(yù)算編制辦法》所規(guī)定的品 種和損耗率計(jì)入材料預(yù)算價(jià)格內(nèi),以材料的供應(yīng)價(jià)格加運(yùn) 雜費(fèi)之和為基數(shù),乘以損耗率計(jì)算。損耗率標(biāo)準(zhǔn)在交通部 《概、預(yù)算編制辦法》中有具體規(guī)定。
4、采購及保管費(fèi)率
采購及保管費(fèi)率是指材料供應(yīng)部門(包括工地倉庫及 各材料管理部門)在組織采購、供應(yīng)和保管材料的過程中, 所需的各項(xiàng)費(fèi)用及工地倉庫材料儲(chǔ)存損耗。經(jīng)材料供應(yīng)價(jià) 格加運(yùn)雜費(fèi)及場外運(yùn)輸損耗之和為基數(shù),乘以規(guī)定的費(fèi)率 計(jì)算。 綜上所述,材料預(yù)算價(jià)格,是由材料的供應(yīng)價(jià)格、運(yùn) 雜費(fèi)、場外運(yùn)輸損耗、采購及倉庫保管費(fèi)四部分所組成, 系指材料由來源地或交貨地到達(dá)倉庫或施工地點(diǎn)堆放材料 的地方后的綜合平均價(jià)格。其計(jì)算公式如下: 材料預(yù)算價(jià)格=(材料供應(yīng)價(jià)格+運(yùn)雜費(fèi))×(1+場外運(yùn) 輸損耗率)×(1+采購及倉庫保管費(fèi)率)-包裝品回收價(jià)值。
二、預(yù)算軟件材料價(jià)格管理
建筑工程造價(jià)管理工作中的重中之重的環(huán)節(jié)就是建筑 工程材料價(jià)格管理。建筑工程材料費(fèi)占建筑工程總造價(jià)比 例很大,因此,此項(xiàng)工作的管理的好與不好,直接影響到 控制建筑工程造價(jià),為更好的做好建筑工程的預(yù)算,首先 應(yīng)做好的是材料價(jià)格管理工作。
1、掌握市場信息,降低材料價(jià)格
掌握市場信息,就是廣泛的收集材料的市場價(jià)格。材 料價(jià)格信息收集過程,就是在建筑材料市場、材料產(chǎn)地等 進(jìn)行價(jià)格信息的采集、調(diào)查過程。所采集的價(jià)格信息,必 須切合市場的實(shí)際情況,能反映材料價(jià)格的一般水平。工 程材料價(jià)格信息的調(diào)查和采集,涉及面廣、工作量大,是 一個(gè)復(fù)雜的信息系統(tǒng)。
2、充分利用市場,合理安排運(yùn)輸
運(yùn)費(fèi)支出是構(gòu)成材料采購費(fèi)用的重要因素,節(jié)約運(yùn)輸 費(fèi)用,可降低材料采購成本。因此應(yīng)從以下幾個(gè)方面來考 慮運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)約問題:材料訂貨時(shí)考慮運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近的 問題。在材料質(zhì)量、性能都能滿足材料采購方案,而材料 價(jià)格又基本相等的情況下,就應(yīng)到離施工現(xiàn)場近的地點(diǎn) 采購;材料盡量一次運(yùn)輸?shù)轿?,減少二次倒運(yùn)和裝卸費(fèi)用。
3、加強(qiáng)對材料預(yù)算價(jià)格的管理
建設(shè)工程材料指導(dǎo)價(jià)格的發(fā)布,要從有利于建設(shè)工程 的招標(biāo)、投標(biāo)報(bào)價(jià),有利于市場競爭、有利于工程建設(shè)單 位、材料供應(yīng)商、施工承包商的材料結(jié)算關(guān)系出發(fā),按一 定期限定期發(fā)布材料預(yù)算價(jià)格。我市目前的做法是每兩個(gè) 月發(fā)布一期材料價(jià)格文件。這基本上體現(xiàn)了市場實(shí)際行情, 解決了材料價(jià)格超前和滯后的問題,較好調(diào)節(jié)了建設(shè)工程 市場各主體的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系,順應(yīng)了工程計(jì)價(jià)改革的需要, 使工程造價(jià)的確定更為合理。同時(shí)材料價(jià)格的調(diào)整還應(yīng)實(shí) 行與工程施工合同工期掛鉤的辦法。在合同期內(nèi)竣工的工 程,根據(jù)該項(xiàng)工程在不同時(shí)期完成的工程量,按照工程造 價(jià)管理部門發(fā)布的相應(yīng)時(shí)期的材料指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。因 工程承包方責(zé)任拖延工期至下一個(gè)報(bào)告期完成的工程量, 按合同期與報(bào)告期中較低的材料指導(dǎo)價(jià)格調(diào)整材料差價(jià), 非工程承包方責(zé)任造成的延長期所完成的工程量,按實(shí)際 施工階段各報(bào)告期相應(yīng)的材料指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行價(jià)差調(diào)整,從 而體現(xiàn)工程施工承包合同的嚴(yán)肅性、約束性。
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