2015一級建造師《公路》講義：橋梁工程作用的計算方法

　橋梁工程作用的計算方法及作用效應(yīng)組合

　　一、橋梁施工作用的計算方法

　　公路橋涵設(shè)計采用的作用分為永久作用、可變作用和偶然作用三類，作用分類

　　表1B413041-1

　?。?）永久作用應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值。

　?。?）可變作用應(yīng)根據(jù)不同的極限狀態(tài)分別采用標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值或準(zhǔn)永久值作為其代表值。

　?。?）偶然作用取其標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值。

　　2．作用的代表值按下列規(guī)定取用

　?。?）可變作用的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　汽車荷載分為公路一I級和公路一Ⅱ級；汽車荷載由車道荷載和車輛荷載組成。

　　車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。橋梁結(jié)構(gòu)的整體計算采用車道荷載；橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等的計算采用車輛荷載。車輛荷載與車道荷載的作用不重疊。

　　二、作用組合效應(yīng)

　　1．公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行作用效應(yīng)組合，取其最不利效應(yīng)組合進(jìn)行設(shè)計：

　　2，公路橋涵結(jié)構(gòu)按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時，應(yīng)采用以下兩種作用效應(yīng)組合：

　?。?）本組合

　?。?）然組合

　　3．公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計要求，采用以下兩種效應(yīng)組合：

　?。?）作用短期效應(yīng)組合。

　　（2）永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用頻遇值效應(yīng)相組合。

泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)整理

　　更多推薦：

　　·2015年一級建造師報名時間匯總（更新中…）

　　·【全網(wǎng)首發(fā)】2015一級建造師教材對比

　　·【圖解】告訴你2015年一級建造師如何報名！

　　·趁心未老，趁夢還在，全力備考！2015一建招生熱力開啟！

　　·【一建集中營】備戰(zhàn)一建，此刻啟程！結(jié)識備考小伙伴，一起考出好成績！

　　·【有問有“達(dá)”】網(wǎng)校名師達(dá)江一建交流貼

　　2015一級建造師輔導(dǎo)課程、輔導(dǎo)書熱銷：