山東：青龍高速2015年將通車 青煙間縮短一小時

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18日上午10點，青島市交通委在國際新聞中心召開發(fā)布會，公布2013年青島市交通重點項目進展情況。根據(jù)通報，總投資71億的青龍高速將于2015年通車，屆時青島至萊西將開通高速路，青島到煙臺時間縮短一小時。

青龍高速2015年通車

青龍高速公路青島段主線全長89.6公里，起點為沈海高速萊西市河頭店鎮(zhèn)，終點為青新高速公路城陽南收費站。項目總投資71億，工期36個月，預(yù)計2015年通車。

截止目前，已累計完成投資27.2億，占總投資的38%。其中2013年完成投資9.8億，占年度計劃投資的61%。

規(guī)劃中的青島至龍口高速公路路線長約112公里，擬按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。根據(jù)初步預(yù)測，項目全線平均交通量約為37000輛/日（標準小客車）。青龍高速建成后，青島到煙臺的時間將由原來的三個半小時縮短為2小時。

據(jù)悉，青龍高速對青島市民最大便利是青島到萊西市區(qū)有了直達高速公路。目前，連接青島市區(qū)和萊西之間的主要公路為煙青公路，沒有直達的高速路。走高速路去萊西只能通過青銀高速轉(zhuǎn)同三高速，然后從萊西出口下車。

雙積公路高新區(qū)至紅石崖段 世園會前全線通車

該工程全長24.886公里。其中，大沽河西岸至黃島紅石崖段11.08公里已于6月30日實現(xiàn)全幅簡易通車；紅島經(jīng)濟區(qū)火炬大道至韶海路7.6公里路面正在進行路面施工，計劃10月底通車。

目前影響公路全線貫通主要因素是大沽河特大橋上游6跨預(yù)制小箱梁架設(shè)和紅島經(jīng)濟區(qū)羅家營段征遷工作尚未完成。羅家營社區(qū)段因短期內(nèi)無法完成拆遷，將暫時采用繞行的方式，施工圖紙設(shè)計已完成，確保世園會前全線通車。

紅島鏈接線雙高路至海灣大橋段

該工程全長9.21公里，目前除東大洋村爆破段0.6公里，后陽村村北段0.6公里因拆遷等問題尚未完成，其余8.01公里路段已經(jīng)基本完成道路建設(shè)。

東大洋社區(qū)段施工將于今年7月份重新啟動，目前完成石方挖除工程量的77%、路基填方工程量的61%，力爭2個月內(nèi)形成通車能力。

后陽村村北段0.6公里未貫通道路，待紅島經(jīng)濟區(qū)舊村改造后再行實施，其余8.01公里路段已經(jīng)基本完成道路建設(shè)。