哈爾濱：明年籌建輕軌 將形成“四位一體”交通格局

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記者昨天從全市公交出行宣傳周啟動儀式上獲悉，明年，哈爾濱市將籌劃建設一條城市輕軌線路。屆時，我市將基本建成地上、地面、地下、水上“四位一體”的現代城市公交系統。 　

哈爾濱市“四位一體”交通體系中的“地上”，是指軌道交通中的輕軌；“地面”，是指公交及出租車；“地下”，是指軌道交通中的地鐵；“水上”，是指江上輪渡以及冬季冰上航線。今年，除輕軌外，其他3個體系將形成，并相互交織、構成網絡。明年，我市將開始籌劃建設輕軌線路。屆時，我市交通格局將正式邁向“四位一體”時代。 　　

地上 明年籌建輕軌 　

根據《哈爾濱市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃》，我市將統籌規(guī)劃建設包括軌道交通、常規(guī)公交、快速公交、輪渡等在內的城市公交系統，其中重點發(fā)展城市輕軌。交通部門有關工作人員介紹，目前全國很多城市都設有輕軌線路。“尤其是長春市，他們的氣候條件和我市相似，所以他們的輕軌建造、運營經驗都值得我們借鑒。”據透露，根據我市“公交都市”建設進程，明年我市將開始籌劃建設一條輕軌線路。 　

地面 新增大容量公交車 　

目前，我市共有公交車輛5000余臺，編碼公交線路158條。預計到2017年，每年將更新、新增大容量環(huán)保公交車，總數量將達到7200臺。我市還將增加公交線路，并不斷完善由骨干線、區(qū)域線、接駁線組成的新型公交網絡，靈活發(fā)展大站快車、夜行班車等公交服務形式。預計到2017年，將開辟、調整公交線路80條，增設公交站點300處，實現城市建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達九成以上。 　　

今年年底前，我市還將新增2000臺出租車。至此，全市出租車運力將達到1.7萬臺。同時，我市還將推出低速候時計價標準。 　

地下 地鐵1號線將開通 　

即將開通的地鐵1號線行經東直路、東大直街、西大直街、學府路等重要街路，全程共設18座車站，橫穿江南城市中心地帶，構造了軌道交通的第一道橫向軸線。 　

按規(guī)劃，我市地鐵近期目標是構建“十字+環(huán)線”格局，1號線構成橫向軸線；2號線為過江線路，串聯松北、道里、南崗、香坊4個區(qū)，全長約26.5公里，設17座車站，與1號線在博物館站相交，構成“十字”；3號線為環(huán)線，貫穿道里、南崗、香坊、道外4個區(qū)，全長約37.6公里，設32座車站。 　

水上 冬夏都能“江上行” 　

受氣候影響，我市江上輪渡航線一直都是“夏季運營、冬季停航”。這一局面將于今冬有所改觀——年底前，我市將開辟首條冰上氣墊船快速巴士航線。航線兩端終點暫定為群力新區(qū)音樂公園附近碼頭及道外十八道街碼頭。至此，市民無論冬、夏都能在松花江上穿行。 　

該條航線開通后，將極大緩解友誼路、江畔路的交通壓力。目前航線站點尚未最終確定，船只暫定為4艘12座客船，票價計劃在20元以內。