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廣西玉林至鐵山港鐵路將于年底開通
南寧鐵路局消息,廣西玉林至鐵山港鐵路最后一座隧道——觀音嶺隧道于日前順利貫通。至此,玉鐵鐵路21座隧道已全數(shù)貫通,為12月底按期完成動態(tài)驗收及內燃開通創(chuàng)造有利條件。
據(jù)了解,玉林至鐵山港鐵路計劃于12月底完成動態(tài)驗收及消防、環(huán)水保、勞衛(wèi)等專項驗收,全線初步驗收及安全評估,實現(xiàn)開通。
玉鐵鐵路北起黎湛鐵路玉林站Ⅱ場,向南經(jīng)過玉林市的福綿管理區(qū)、陸川縣、博白縣,欽州市浦北縣,以及北海市的合浦縣、鐵山港區(qū),與地方鐵路鐵山港支線相連。全線設玉林、新橋、沙田、石門、博白、亞山、沙河、菱角、楊柳埇、曲樟、常樂、閘口、前衛(wèi)、興港14個車站,于2009年12月28日開工建設。
日前貫通的觀音嶺隧道全長1382米,是玉鐵鐵路第三長隧道。據(jù)施工方介紹,該隧道圍巖多為風化巖層,地質復雜,逢雨季滲水嚴重,坍塌頻繁,安全風險大。在施工中,施工方通過采取“短進尺、多循環(huán)、強支護”等施工方法,確保了隧道安全順利貫通。
玉鐵鐵路是北部灣經(jīng)由玉林、與洛湛鐵路相連的最短通道,是玉林連接中南地區(qū)和廣西北部灣沿海城市的便捷出海通道。玉鐵鐵路開通后,將大大縮短玉林至北海的行程用時,改善廣西出海出邊運輸通道不足的狀況,對拉動廣西經(jīng)濟、推進北部灣經(jīng)濟區(qū)和中國—東盟自由貿易區(qū)建設具有重要意義。
本文標題:廣西玉林至鐵山港鐵路將于年底開通 Tags:玉鐵鐵路- 1商業(yè)建筑信息化建設中的幾個問題
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