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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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合福鐵路金鍋嶺隧道貫通

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6月15日10時18分,隨著轟隆一聲巨響,合福鐵路全線重難點控制性工程金鍋嶺隧道安全順利貫通。“貫通了!貫通了!”中鐵十一局集團二公司400余名建設者歡呼雀躍、齊聲高呼,共同慶祝這一激動人心的時刻。歷時近三年的不懈奮戰(zhàn),上千個日日夜夜的頑強拼搏,金鍋嶺高風險隧道終于在這一刻被攻克。

金鍋嶺隧道地處歙縣桂林鎮(zhèn)宋村葡萄之鄉(xiāng)腹地,全長3186.2米,前段為石煤層,中間部位有沖溝,尾端為紛質粘土層,集淺埋、偏壓、斷層、巖溶、裂隙富水多等極其復雜的地質巖層,而且含有高濃度的瓦斯氣體,被業(yè)主定為合福鐵路安徽段唯一的一座“高風險隧道”。

面對金鍋嶺隧道復雜的地質條件,項目參建人員自2010年8月1日進洞施工以來,根據業(yè)主安全、質量、工期管理要求,嚴格隧道設計及施工標準,有效解決了淺埋段、富水帶涌水等難題。并利用科技手段,嚴格隧道安全紅線管理,強化“超前地質預報、地質雷達體檢”對隧道施工安全跟蹤監(jiān)控。

經技術人員貫通測量,該隧道各項指標均滿足設計驗收標準,并實現了“安全零事故、質量零缺陷、環(huán)境零污染”的管理目標。

金鍋嶺隧道的安全順利貫通,是合福鐵路重大節(jié)點目標的突破,為確保按期鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

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發(fā)布:2007-07-15 11:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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