關于高層建筑防煙系統(tǒng)易忽視問題分析

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摘要：隨著城市化進程的加快，高層建筑項目防火設計越來越復雜，防煙要求也越來越高。本文將對我們在設計中遇到了一些現行規(guī)范中沒有明確的問題，結合自身工程實踐，對于規(guī)范中部分條文的理解和常見防排煙設計問題的對策，作一些探討。 

主題詞：高層建筑防煙系統(tǒng) 忽視問題  隨著城市化進程的加快，高層建筑項目發(fā)展迅速，防火設計越來越復雜。新建、擴建、改建的工程防火要求也越來越高。在當今建筑設計中，民用建筑的防排煙設計是暖通專業(yè)設計的重要組成部分，它不僅需要通過當地消防審批部門的認可，而且是施工圖審查的重點?！陡邔用裼媒ㄖO計防火規(guī)范》、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》等設計規(guī)范，作為設計和審核共同遵循的依據，其條文及解釋的明確性之重要意義，是不言而喻的。然而，對于民用建筑特定空間的防排煙設計，現行的設計防火規(guī)范條文及其解釋并非包羅萬象，其中仍然有許多值得深入研究的地方。對于規(guī)范中部分條文的理解和常見防排煙設計問題的對策，本文將對我們在設計中遇到了一些現行規(guī)范中沒有明確的問題，結合自身工程實踐，作一些探討。  一、風口、 風閥  設計中，如不能根據有效面積選用風口， 則有效面積偏小，將致使局部阻力過大， 風口風量難以達到設計要求。 筆者曾檢測過某工程的消防電梯前室正壓送風系統(tǒng)， 原使用固定斜百葉風口，有效面積估計僅有 50%左右， 實測風口風量在 5000m3/h 左右，后來更換為單層百葉風口， 實測風口風量可達 8000m3/h 左右。有些安裝單位不了解消防系統(tǒng)的設計，由于裝修的需要，盲目地對風口尺寸做了調整， 若調整尺寸過小， 必然影響系統(tǒng)送風， 風口速度過大， 超出規(guī)范要求。因此， 施工單位施工前要對各風口風速進行驗算，一旦發(fā)現問題， 應盡快聯(lián)系設計人員進行調整， 避免預留洞  口等成型后無法調整。風量測試時還要注意一個系統(tǒng)中同時打開的風口數量。有時由于樓層多， 驗收時未注意到不該打開的風口也打開了， 造成風量測試數據不準確。  二、 自然排煙窗設置的形式及開窗面積的正誤在部分工程中，設計人員將平時做為通風用的自然排煙窗設置  為固定窗或者設置類似玻璃墻的半開窗、 斜開窗，其設置的形式和位置均不利于自然排煙。 應改用直接可對外開啟的排煙窗。 同時建筑工程設計和消防審核中應注意，開窗面積滿足《高規(guī)》第 8.2.2 條規(guī)定的可開啟的外窗面積，不應包含固定窗面積和推拉窗打開時另一半的面積。有時按照圖紙計算， 窗戶面積滿足規(guī)范要求， 但按照實際通風面積計算確又不足。  三、 軸流風機  軸流風機的 q-h 曲線大都屬于陡降型曲線， q-η 曲線在最高效率點附近迅速下降，一旦流量、 風壓不在設計工況下， 效率下降很快。 軸流風機的最佳工作范圍較窄，一般不宜設置調節(jié)閥門來調節(jié)風量， 而實際排風兼排煙系統(tǒng)又必須使用調節(jié)閥， 這就是風量調試達不到設計要求的重要原因。 此外， 現場檢測發(fā)現除某些信譽較好的大型國營企業(yè)的產品外， 許多工程使用的軸流風機 （含混流、 斜流風機） 質量低劣， 有些產品的實測風量和風壓竟均不到額定值。 希望設計人員和建設單位今后一定要慎重選用產品。  四、樓梯間及前室的送風量太大  根據《高規(guī)》第 8.2.2.2 條的規(guī)定， 若相鄰 5 層樓梯間開啟外窗總面積不小于 2.0 平方米， 樓梯間即可采用自然排煙方式， 根據《高規(guī)》第 8.3.1.2 條之規(guī)定其前室應設機械加壓送風，在實際工程設計中，送風量往往簡單采用 《高規(guī)》第 8.3.2 條最低送風量。 但由于四層以上其前室具備自然煙條件， 無須正壓送風， 所以風量將集中在一至三層， 因此將造成送風量過大， 而導致防火門開啟困難。所以類似工程的前室送風量只要滿足余壓值 25pa 至 30pa 的條件即可，其具體數值應依實際情況計算確定。  五、 分段后的疏散樓梯間的下段未設置正壓送風系統(tǒng)  《高規(guī)》第 6.2.8 條規(guī)定： 地下室或半地下室與地上層不應共用樓梯間， 當必須共用樓梯間時， 應在首層與地下層或半在下層的出入口處， 設置耐火極限不低于 2.0 小時的隔墻和乙級防火門隔開， 并應有明顯標志。 由于此條規(guī)定， 所有的高層建筑的疏散樓梯間均分成上下兩段， 但由于設計院的各專業(yè)的獨立性很強， 如建筑與暖通專業(yè)未勾通好，則很經常地出現地下部分的疏散樓梯在設計或施工上遺漏了正壓送風系統(tǒng)。  六、加壓風管 （或消防補風管道）風閥的選擇  加壓風管 （或消防補風管道） 穿防火分區(qū)時， 設置 70℃閥門還是280℃閥門， 似乎沒有明確定論， 設計師從現行規(guī)范和標準圖集上也很難找到依據， 筆者建議按 280℃閥門設計， 并且安裝在穿越防火區(qū)前。  七、地下室內走廊排煙及補風問題  地下部分樓梯間、 前室、合用前室等加壓送風量對于相鄰需機械排煙走廊補風量已超出規(guī)范規(guī)定， 規(guī)范對此情況未作單獨說明。 設計師或者沒有注意到， 或者為了審圖通過， 往往加壓算加壓的， 補風算補風的。 該區(qū)域一旦失火勢必會造成走廊內短時間正壓， 這也是不允許的。所以， 筆者認為對這種特殊狀況， 走廊的補風應考慮由加壓送風系統(tǒng)補充的風量， 并總體上滿足 50%~80%的范圍要求。  根據《高規(guī)》第 8.3.3 條， 層數 32 層的高層建筑前室送風時可不分段送風， 筆者認為此處層數應為實際送風層數，及包括地下部分樓層。 往往看到圖紙說明建筑層數為 32 層， 就沒有分段設計了， 忽視了地下部分， 實際上高層建筑一般至少帶有一層地下室， 甚至兩層， 這樣算下來，前室部分一臺加壓風機所負擔的樓層數就超過 32 層了。這也是容易忽視的一個問題。  八、 管道漏風問題  管道存在一定的漏風量， 《低規(guī)》 gb50016—2006 中 9.4.8.1 明確規(guī)定排煙量應考慮 10%~20%的漏風量。鋼制風管漏風量較小， 但磚砌及混凝土風道漏風量較大， 尤其是內壁施工時未抹光， 甚至腳手架鋼管洞未修補或漏拆的鋼模板堵塞井道， 都會影響風機的送風量。 加壓送風系統(tǒng)多為磚砌或混凝土井道， 系統(tǒng)漏風量較大， 設計時在風機風量和風壓上都要考慮加大的附加系數。很多設計師在加壓風機出風口處設計安裝了電動風閥，既可以在平時避免煙囪效應引起的井道竄風， 又可以一定程度上緩解風機選型過大的弊病。調試時將電動風閥鎖定在合適的開度上即可。  九、結語  防排煙設計是建筑消防設計中較復雜的環(huán)節(jié)，也是建筑生命安全系統(tǒng)的重點，目前防排煙系統(tǒng)的研究在不斷地深入，作為設計人員在充分掌握理解規(guī)范要求的同時，也應了解目前防排煙技術的發(fā)展情況針對具體工程應仔細分析其客觀特性，檢查規(guī)范符合性和設計細節(jié)諸多容易出現偏差或遺漏的問題，實現安全可靠的設計目的。  參考文獻：  [1]《gb50045—95 高層民用建筑設計防火規(guī)范》(2005 年版)  [2]《gb50016—2006建筑設計防火規(guī)范》  [3]《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（gb50067-97）  [4] 葛鳳華、王青春 編著 《暖通空調設計基礎分析》