混凝土運輸車攪拌裝置的工作原理解讀

混凝土運輸車的運輸產(chǎn)品混凝土的特殊性質(zhì)要求混凝土運輸車的攪拌筒必須具有特殊性能?；炷恋馁|(zhì)量和混凝土運輸車有很大關(guān)系，如何保證混凝土的質(zhì)量，需要混凝土運輸車具備合理的攪拌筒。今天技術(shù)部就此問題為廣大混凝土攪拌站用戶做以解釋，希望對廣大混凝土攪拌站用戶有所幫助。

混凝土運輸車主要由攪拌簡、傳動鏈、油箱、水箱、液壓傳動系統(tǒng)、操縱手柄、發(fā)動機(jī)、液壓油泵、集成式液壓閥、中心支承裝置、液壓馬達(dá)齒輪減速器、機(jī)架以及支承滾輪等組成。

混凝土運輸車攪拌筒體實際理念：攪拌筒通過支撐裝置斜臥在機(jī)架上，可以繞其軸線運動，攪拌筒的前錐設(shè)有一個筒口，通過該筒口，可由進(jìn)料出料裝置完成攪拌筒進(jìn)料和出料的功能。攪拌筒的兩端分別是一個不對稱的錐形體殼體，中間由圓柱體相連接，整個攪拌筒的外形似梨形。前段錐體較短，端面封閉并焊接閥欄，通過連接閥欄和減速器聯(lián)結(jié)，后錐體有一條環(huán)形滾道，它焊接在垂直于攪拌簡軸線的平面圓周上。在攪拌筒滾道圓周上部，設(shè)有鋼帶護(hù)繞，以限制攪拌筒在汽車顛簸行駛時向上跳動。機(jī)架由水平框架、前臺、后臺和門形支架組成，攪拌裝置的各部分都組裝在它上面，形成一個整體，最后通過副梁與載運底盤大梁用螺拴連接在一起。

混凝土攪拌運輸車筒體部分設(shè)計是關(guān)系到一臺輸送車設(shè)計成敗的大問題。輸送車設(shè)計要點在于確定筒體的各個控制尺寸、計算錐體的幾何容積，滿載時攪拌筒重心的計算，攪拌葉片的曲線形式的確定，計算葉片的螺旋升角，葉片母線和簡體軸線的夾角，計算攪拌葉片在筒體上的焊接軌跡，計算葉片的三維空間坐標(biāo)，葉片的平面展開，挽拌筒驅(qū)動功率和扭矩的計算等。