福廈鐵路某標段施工組織設計(Ⅰ級雙線鐵路,投標)

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內容簡介

　　主要技術標準：　　鐵路等級：Ⅰ級；　　正線數(shù)目：雙線；　　正線線間距：5m；　　設計行車速度：Vmax=200km/h，預留250km/h條件；　　最小曲線半徑：4500m；　　限制坡度：6‰；　　到發(fā)線有限長度：850m；　　牽引質量：普貨3500t，快貨2000t；　　閉塞類型：自動閉塞；　　列車指揮方式：調度綜合集中；　　建筑限界：滿足200km/h設計速度和開行雙層集裝箱列車要求?！　? 本標段路基工程量主要集中在深路塹開挖、路堤填筑及附屬工程的施工等項目。路基防護工程包括路堤坡面防護、松軟土路堤、深路塹開挖等多種個別工點?！　? 本標段正線全長的21.5%。橋梁結構形式以簡支箱梁橋為主，還含部分簡支T梁橋、連續(xù)梁橋、鋼桁結合梁橋、框架橋及跨線公路橋。涵洞有蓋板涵、渡槽、倒虹吸管幾種形式?！　? 本標段共有隧道7座，全部為雙線隧道，總長度為8932m。

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