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工程項目管理軟件系統

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南京新篁連接線二級公路施工組織設計(集散功能,2010年,開工用)

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內容簡介

   本項目為散集功能二級公路標準,設計速度:60KM/h;路基寬:xx段20M,xx段15M;路面寬均為14M?! ≈饕こ塘浚骸 ⊥诔秊r青混凝土路面43000m²。  路基:挖土方111188m³;利用填筑摻5%灰土33440m³;借土填筑素土20308m³;借土填筑6%灰土102077m³;碎石土2741m³;借土填筑3%灰土20308m³;挖淤泥4730m³;河塘回填填筑素土8755m³,雨水管道2300多米?! 》雷o排水工程:植草3547m²。   本工程的關鍵線路為路基土石方的施工,擬采取先半幅封閉老路,對加寬的半幅先施工的方案。當瀝青下面層施工完成后,讓車輛改道到新加寬路面上行駛,破除老路,進行老路路基施工,最后攤瀝青上面層。在施工過程中確保過往,車輛和行人的安全通行,盡量避開交通高峰期施工,可以利用晚上加班施工。對xx街道先清除人行的樹木等障礙物,保證過往車輛會車時能讓開。施工中對人口相對比較集中的街道灰土采取在取土坑拌好后,再運到路基上填筑,避免揚塵。   擬采用以機械為主,以人工為輔的機械化施工方法,突出全段內重點難點項目,由此牽動分段分項進行流水式階段式施工,確保全部合同項目按照即定目標全面優(yōu)質高效地順利完成?! ? 本工程的關鍵和難點是路基原地面處理和臺背回填以及二灰碎石的施工  ...  2010年4月編制。

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發(fā)布:2007-11-21 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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