鐵路T梁架設實施性施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　本橋結構形式為1-32m預應力鋼筋砼簡支T梁，與xxx道路中心線夾角為80。43’，公路路面寬度為12m。2個橋臺，22根直徑為1.0m樁基；橋臺、承臺以及樁基礎砼標號均為C30，本橋主跨32.6m，主梁采用通橋（2005）2101-I型梁，砼標號為C55，單片T型梁砼體積為53.34立方米，重140噸。xxx上行線與牽出線線間距為6.8m。　　架梁施工方案：　　10.1 地下電纜防護　　根據(jù)施工調查，線路左側有信號、通信電纜，在吊車基礎施工前對施工范圍內(nèi)的電纜進行探測，探測前必須和電務、鐵通、供電等相關單位簽訂安全協(xié)議，探測時設備管理單位必須派人進行現(xiàn)場監(jiān)控、指揮，用儀器結合人工探挖方式進行電纜探測，一旦發(fā)現(xiàn)電纜，小心挖出電纜，嚴禁用尖銳工具開挖，以免破壞電纜，電纜挖出后按設備管理單位的有關規(guī)定進行防護?！　?0.2 施工難點　　跨度大：T型梁長度達32米；　　重量大：單片梁重達140噸，而且，只能在橋臺兩側吊裝；　　時間短：要在鐵路部門規(guī)定的時間內(nèi)完成作業(yè)；　　要點難：xxx大動脈，吊裝施工會使xxx上、下行線同時停運?！　?0.3 方案確定　　根據(jù)鐵路橋梁現(xiàn)場現(xiàn)場實際情況，確定采用：2臺300T汽車吊分別在北京臺和深圳臺兩側雙機抬吊?！　?0.4 施工基本程序　　場地整理→吊車置放處基礎處理→吊車置放→T型梁吊裝→吊車撤離→場地清整。

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