大麗鐵路某段隧道監(jiān)控量測實施方案

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內容簡介

　　一、工程概況　　大麗鐵路某合同段位于大理市上關鎮(zhèn)、洱源縣境內，標段起點樁號DK61+850，終點樁號DK69+500，線路長度7.78km，主要工程量為隧道兩座，共7400m，其中某隧道長3550m，筆架山一號隧道長3850m；站場土石方50048方；梅子澗中橋一座，長52.46m；涵洞兩座，長44.67橫延米?！　「鶕O計文件，某隧道地質復雜，進口端DK62+130～+396屬淺埋、強膨脹性地層段，據實測，洞頂覆蓋層厚度僅為2.35m～38m；洞身從梅子澗1#、2#巨型古滑坡體底部穿過，滑坡體處于臨界穩(wěn)定狀態(tài)，受各種外營力和隧道施工爆破等因素的影響，存在著復活的可能；出口端位于陡峭山崖上，且鄰近梅子澗2#古滑坡體?！　∧骋惶査淼来┰奖毖孟蛐盢E翼，洞身地層巖性主要為砂巖夾頁巖、泥巖，進出口兩端巖性為玄武巖夾凝灰?guī)r和泥質灰?guī)r夾灰?guī)r、砂巖及頁巖。巖層為單斜構造，節(jié)理發(fā)育，以張節(jié)理為主。出口端為淺埋地段?！　”竞贤嗡淼朗┕るy度大，工期緊張，施工便道坡陡彎急?！　〗刂?年5月31日已完成隧道工程量：隧道成洞3064.76m，其中某隧道1554.5m，某1＃隧道1510.26m；剩余：隧道成洞4335.24m,其中某隧道1995.5m成洞某1＃隧道：2339.74m成洞?！　《⒈O(jiān)控量測的目的　　監(jiān)控量測是新奧法施工的重要內容，通過監(jiān)控量測可監(jiān)測隧道洞室、支護結構的穩(wěn)定性，驗證結構設計的合理性，確定二次襯砌施工時機，是保證施工安全的重要手段。隧道施工必須嚴格按設計及相關規(guī)范要求實施監(jiān)控量測，并及時反聵量測信息、指導施工。隧道開挖可準確的揭示圍巖地質情況應如實記錄，作為變更設計輔助資料?！　?

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