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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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[廣西]沿海城市景觀大道全套施工圖設計673張(橋涵 排水 景觀 電氣)

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內(nèi)容簡介

  本景觀大道全長12.4KM,規(guī)劃紅線寬度為70.0m,為城市主干路,設計速度60KM/h,采用雙向8快2慢的建設規(guī)模。設計圖紙內(nèi)容包含道路交通工程、排水工程、電氣工程、景觀工程、橋涵工程全套設計說明、CAD圖紙和景觀效果圖,內(nèi)容非常全面?!   〔捎玫闹饕夹g標準如下: ?。?)設計速度:60km/h?! 。?)車道寬度  大型車道或混行車道:3.5m;路緣帶寬度:0.5m?! 。?)道路建筑限界最小凈高  根據(jù)最新設計規(guī)范《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB 50647-2011),機動車道最小凈空為5.0m,非機動車道最小凈空為2.5m?! 。?)設計年限  道路交通量達到飽和狀態(tài)時的設計年限:20年。  瀝青路面結構達到臨界狀態(tài)的設計年限:15年?! 。?)設計荷載標準  路面結構計算荷載:BZZ-100型標準車。  橋梁荷載:城-A級。  人群荷載:按照《城市橋梁設計規(guī)范》CJJ11-201110.0.5條取用?! 。?)基本地震烈度:6度 ?。?)排水工程  1)排水體制采用雨、污水分流制;  2)暴雨重現(xiàn)期:采用P=3年;  3)徑流系數(shù):地塊采用Ψ=0.7(綜合)?! ?)人均綜合生活污水定額n=200升/人?日?!   ”竟こ碳s4.4km為既有道路改擴建,在原道路的路基或路面基層的基礎上拓建。為保證新老路基搭接質量,可從以下兩方面考慮進行拓寬路基處理?! 〗?jīng)過方案比選,單柱墩景觀效果好,但是蓋梁挑臂最大,結構受力合理性較差,造價較高;而雙柱墩雖然立柱數(shù)量較多,橋下通透感尚好,結構受力合理,抗震性能較好,造價較低,故選擇雙柱墩作為推薦方案。  蓋梁采用預應力混凝土結構,雙柱式墩,下設承臺,基礎采用群樁基礎?!   」?73張,編制于2013年。

此稿件因內(nèi)容全面獲得2信譽分

管線橫斷面布置圖

橋梁斷面布置圖

道路標準橫斷面圖

軟土路基處理設計圖

景觀節(jié)點方案設計圖

橋型布置圖

涵洞布置圖

鐵路節(jié)點近期效果圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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