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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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二級公路雙向兩車道隧道施工圖紙173張(含機(jī)電預(yù)留預(yù)埋)

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內(nèi)容簡介

  本文件為土建設(shè)計和預(yù)留預(yù)埋設(shè)計部分,土建設(shè)計內(nèi)容包括:隧道洞口設(shè)計、襯砌設(shè)計、防排水設(shè)計、超前支護(hù)設(shè)計、路面設(shè)計、洞內(nèi)裝飾設(shè)計及特殊地質(zhì)條件下隧道設(shè)計。預(yù)留預(yù)埋設(shè)計內(nèi)容包括隧道機(jī)電工程有關(guān)的(電力、控制)電纜管道、接線槽和設(shè)備洞室等進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋設(shè)計。     公路等級:雙向兩車道二級公路;設(shè)計行車速度:60km/h;設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級。全長2920m,進(jìn)口段洞底設(shè)計高程394.458m,地面高程401.93m,出口段洞底設(shè)計高程450.230m,地面高程457.81m,中線最大埋454.74m。主洞凈空10米,凈高5米,行車道7米,檢修道1米。緊急停車帶凈空13米、凈高5米、行車道7米、停車帶3.5米。圍巖級別:II、III、V、IV。     本設(shè)計采用單洞雙向交通二級公路隧道,隧道凈寬為10m,洞門設(shè)計力求與地形、地貌、自然坡度及環(huán)境相協(xié)調(diào),與自然景觀和諧,充分考慮美學(xué)效果,結(jié)構(gòu)外觀與當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格相一致。注重水保、環(huán)保與洞口景觀設(shè)計,減少對自然環(huán)境的破壞,使洞門與自然景觀融為一體。隧道排水設(shè)計按清濁分流的原則,路面下設(shè)中央排水管,用于排除圍巖集水;邊溝用于排除運(yùn)營清洗污水、消防污水和其他廢水,以便污水在洞外處理后再予以排放。隧道機(jī)電監(jiān)控設(shè)施不隨主體工程一次建成,后補(bǔ)困難的特點(diǎn),綜合考慮隧道區(qū)段近、遠(yuǎn)期交通量的影響,采用“前期配置,后期完善”的設(shè)計原則,合理配置近期隧道監(jiān)控設(shè)施,并同時進(jìn)行遠(yuǎn)期預(yù)留預(yù)埋的設(shè)計;TSP 隧道地震探測儀進(jìn)行遠(yuǎn)距離宏觀長期預(yù)報,預(yù)報范圍長150~200m,結(jié)論相對可靠……共計173張,設(shè)計于2014年

進(jìn)口洞門設(shè)計圖

S1明洞襯砌設(shè)計圖

風(fēng)機(jī)控制箱洞室配筋設(shè)計圖

洞外閥門井構(gòu)造圖

洞內(nèi)裝飾設(shè)計圖

S5b復(fù)合襯砌初期支護(hù)鋼支撐設(shè)計圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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