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貴陽(yáng)鐵路樞紐工程林城隧道距離貫通已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
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日前,在貴陽(yáng)鐵路樞紐工程林城隧道施工現(xiàn)場(chǎng),一輛輛運(yùn)碴車(chē)來(lái)往穿梭,來(lái)自中鐵二十一局集團(tuán)的建設(shè)者正在林城左線2#隧道出口段掌子面進(jìn)行開(kāi)挖。據(jù)悉林城隧道右線4#洞已掘進(jìn)1740米,距離貫通剩余80米;左線2#洞掘進(jìn)1400米,距離貫通剩余68米。隧道左右線進(jìn)出口引線段正進(jìn)行劈崖填溝,邊坡防護(hù),修筑路基等工序。
貴陽(yáng)鐵路樞紐工程林城隧道距離貫通已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。施工過(guò)程中圍巖石層變化頻繁,巖石涌水量大,給施工者帶來(lái)很大困難。承擔(dān)施工的中鐵二十一局建設(shè)者科學(xué)施工,采取強(qiáng)支護(hù)短進(jìn)尺、弱爆破,邊排水邊施工,并根據(jù)巖層結(jié)構(gòu),及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),確保安全施工。據(jù)項(xiàng)目部林城隧道工程施工負(fù)責(zé)人趙幫成介紹,為了按期完成隧道貫通任務(wù),他們已更換了裝載機(jī),新增了6輛出渣車(chē),合理調(diào)配增加施工人員。目前林城隧道左右線進(jìn)出口雙向4個(gè)工作面每天正以進(jìn)尺6米的速度向前推進(jìn),月進(jìn)度突破200米,預(yù)計(jì)這個(gè)月底左右洞雙線開(kāi)挖剩余148米將全部完成,實(shí)現(xiàn)預(yù)期貫通目標(biāo)任務(wù)。
重慶籍農(nóng)民工(下圖右一)馮以智告訴筆者,他參加貴陽(yáng)鐵路樞紐林城隧道工程施工一年多以來(lái)雖然辛苦,隨時(shí)隨地都要根據(jù)隧道進(jìn)展情況進(jìn)行測(cè)量,但能夠看到隧道在他的手中開(kāi)通,再高興不過(guò)了,到時(shí)他會(huì)把隧道貫通的消息打電話告訴家人,讓他們也與自己一起分享這一幸福時(shí)刻。
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