南昌地鐵1號線預計明年8月全線貫通 2號線龍崗站開工

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12月4日，南昌地鐵2號線龍崗站開始圍護結構施工。據悉，龍崗站預計明年7月主體結構封頂，之后進行區(qū)間隧道挖掘和出入口等附屬結構施工。目前，地鐵2號線已全線開工，而1號線有近一半的區(qū)間實現(xiàn)了貫通，全線貫通預計在明年8月。

龍崗站春節(jié)后主體結構施工

龍崗站位于西站大街與龍崗大道交叉口，車站為2層，設置了4個出入口。4日上午，記者在龍崗站施工現(xiàn)場看見工作人員正在焊接鋼筋。“這個是在做鋼筋籠，用于建圍護結構，對主體結構施工起保護作用。”承建龍崗站的中鐵隧道三處項目經理杜守峰告訴記者。他指著另一輛正不斷從地下把泥土“鉆”出來的機器解釋說：“這是在打樁。龍崗站因為地質條件相對較好，在建圍護結構時，基本就是每隔1米打一個樁孔，然后將鋼筋籠放下去，澆筑水泥。”

據悉，龍崗站的220根孔樁預計在春節(jié)前完成施工，之后開始主體結構施工的挖土工作。主體結構在明年7月封頂，隨后2臺盾構機將從龍崗站出發(fā)前往西客站方向，預計年底完工后再吊裝回龍崗站，進行前往國體中心站的區(qū)間盾構作業(yè)。

1號線22個區(qū)間完成貫通

除了龍崗站開始圍護結構施工外，記者在采訪中獲悉2號線的嶺北三路站、學府東大道站也已經封閉圍擋施工，而西客站、西客站南北廣場區(qū)間、臥龍山站已完成主體結構封頂，地鐵大廈站正在進行主體結構施工，其他站點在進行房屋征收、綠化遷移、管線遷改等前期工作，2號線預計2017年通車。

在2號線全線開工的同時，1號線的建設也在如火如荼地進行。截至目前，1號線一期工程全線24個站點中已有20個車站完成了主體結構的封頂，盾構機累計掘進31公里，完成總量的64%。全線48個盾構區(qū)間中，有22個區(qū)間完成了貫通，預計明年8月實現(xiàn)全線貫通。1號線已完成121億元投資，預計2015年底實現(xiàn)通車。

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發(fā)布：2007-07-15 10:52 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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