武漢地鐵4號線處處小清新 ＂光輝歲月＂特色站完工

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本月，由中鐵五局電務公司武漢地鐵機電項目部負責施工的工業(yè)四路站、仁和路站、園林路站第一批房間已正式移交武漢地鐵，部分地鐵運營人員已進駐站點。近日，晨報記者探訪了工業(yè)四路站和四大特色站之一的仁和路站。

工業(yè)四路站一派“小清新”

地鐵4號線一期共設站15座，除已建好的和2號線共用的換乘站中南路站和洪山廣場站，還有13座站點未和市民見面。在裝修進度最快的工業(yè)四路站，主要裝修基本完成，站內布置和2號線一樣。閘機、自助售票機、自助圖書館、指示路牌、電視、直飲水機等均已安裝到位，有的正在進行調試。

作為標準站，和2號線站點的不同之處是，所有設施標識色全為小清新芳草綠，路牌由綠白二色組成，立柱則是頂端芳草綠，柱身為白色搪瓷鋼板，自助售票機也是芳草綠，站內處處透露小清新。

自助圖書館設備從外表上看，與2號線所使用的也不同。4號線站內地面指示箭頭的設計和2號線也不同，是由數個小三角形組成的。

站內照明很節(jié)能

據中鐵五局電務公司該項目部黨工委專職副書記鄭志強介紹，此次移交的房間主要有車站控制室、站長室、交接班室、男女更衣室、男女衛(wèi)生間、警務室等，根據業(yè)主節(jié)點工期安排，其他房間也將在本月底陸續(xù)移交完畢。機電安裝工程業(yè)已基本完成，現(xiàn)已進入調試試驗和缺陷整治階段。

記者注意到站臺照明，一盞燈亮，一盞燈不亮，依次而設，原來這是一種節(jié)能的“間隔布置”，由不同回路控制，根據時間段和所發(fā)生情況，不同位置的燈亮。站內還有巨大的“臥式風閥”，約30平方米，作用非常大，既能散熱，又能送風、排煙。當車輛經過隧道，風閥可把隧道熱風通過送風系統(tǒng)排出；若隧道區(qū)間發(fā)生火災，產生煙霧，還可通過車站大風機，把煙霧排到室外，保證隧道和車站安全。

仁和路站力現(xiàn)“工業(yè)風”

4號線一期有4座特色站：武昌火車站藝術主題為“楚漢星河”，岳家嘴站為“東湖美景”，鐵機路站為“城市山海經”，仁和路站主題為“光輝歲月”，4座站點還將設計藝術特色凳。

記者所探訪的仁和路站裝修風格突出了“工業(yè)風”，地磚采用的是“仿清水混凝土”工藝，吊頂采用的是“金屬擴張網”，立柱采用不銹鋼花紋材質，處處體現(xiàn)工業(yè)元素。

在工業(yè)四路站和仁和路站，記者看到已有部分地鐵運營人員進站工作。據了解，地鐵4號線一期的運營人員已到位，目前正在接受培訓，由目前負責1號線運營的武漢地鐵運營公司客運一部和車輛一部管理。