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項目管理系統(tǒng)

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中國鐵建參建的贛龍鐵路新金華山隧道貫通

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1月25日13時許，贛龍鐵路擴能改造工程新金華山隧道經(jīng)過中國鐵建十二局四公司參建人員880個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，提前順利實現(xiàn)了安全貫通。

新金華山隧道全長4834米，是贛龍鐵路擴能改造工程的重點工程。自2010年9月份進場以來，項目部合理安排，精心管理，嚴格執(zhí)行總公司強制性要求，制定了詳細的施工方案，嚴格按照地質復雜地段“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，對圍巖變化頻繁及時采取“初噴、強錨、鎖腳”等施工技術，用“短、緊、快、勤”的模式，克服了軟弱圍巖進洞、圍巖變形大、強富水區(qū)和斷層破碎帶交替出現(xiàn)的施工難題。施工進度、質量、安全始終平穩(wěn)可控。

新金華山隧道的順利貫通，取得了隧道施工的階段性勝利，為隧道后續(xù)施工，實現(xiàn)完成剩余施工任務打下了堅實的基礎。

發(fā)布：2007-07-16 11:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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