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工業(yè)4.0 中國(guó)工程機(jī)械任重道遠(yuǎn)
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為推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)向強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),剛剛落幕的兩會(huì)對(duì)此進(jìn)行了重點(diǎn)規(guī)劃,2015年政府工作報(bào)告中明確提出要實(shí)施“中國(guó)制造2025”規(guī)劃,提出堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。作為中國(guó)制造業(yè)重要的一員,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的過程中,同樣擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任與作用,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正奮起直追,向高端制造大步邁進(jìn)。 低起點(diǎn) 高邁進(jìn) 眾所周知,中國(guó)高端產(chǎn)品一直被國(guó)外品牌所壟斷,卡特彼勒、小松、斗山等耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品皆為外國(guó)品牌,并在中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)咱有半壁江山。近幾年,中國(guó)工業(yè)在改革開放以來雖然得到了飛速發(fā)展,但與國(guó)外依舊相差甚遠(yuǎn),工業(yè)基礎(chǔ)落后的后發(fā)劣勢(shì)并非短時(shí)間內(nèi)能夠彌補(bǔ)。 在此背景下,中國(guó)制造業(yè)依舊取得了令世界矚目的成就。20多年前,中國(guó)在全球制造業(yè)產(chǎn)出中占比不足3%,如今份額已近1/4。全球近80%的空調(diào)、70%的手機(jī)以及60%的鞋類都是“中國(guó)制造”。 而中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)亦取得了輝煌的成績(jī),以具有代表性的挖掘機(jī)為例,在2010年之前,國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)銷量占據(jù)中國(guó)挖掘機(jī)銷量不足30%,曾一度不足20%,而近幾年,隨著三一、山東臨工、柳工等中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的迅速崛起,已經(jīng)成功打破外資品牌壟斷,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了超過三分之一的市場(chǎng)份額,最多時(shí)甚至達(dá)到了40%以上。而在推土機(jī)、裝載機(jī)兩個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)更是占據(jù)了絕對(duì)的主導(dǎo)地位。 在“2014全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”上,中國(guó)11家企業(yè)上榜。前10強(qiáng)企業(yè)中,3家中國(guó)企業(yè)徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和三一重工分別位居第7位、第9位和第10位。其中,作為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)龍頭的徐工,實(shí)現(xiàn)年出口萬臺(tái)主機(jī)到173個(gè)國(guó)家和地區(qū),不僅在南美、東南亞、中東、中亞、中東歐等主要發(fā)展中國(guó)家地區(qū)市場(chǎng)占有率持續(xù)位居全球行業(yè)前3位,對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的拓展布局也在不斷加快,在美國(guó)、加拿大、日本已實(shí)現(xiàn)小批量主機(jī)的突破性進(jìn)入。 技術(shù)革新 實(shí)現(xiàn)質(zhì)變飛越 我國(guó)制造業(yè)整體自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力薄弱,先進(jìn)制造技術(shù)的研究和應(yīng)用水平低,大部分工業(yè)行業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)都掌握在國(guó)外廠商手中,依賴于發(fā)達(dá)國(guó)家的公司提供的核心技術(shù)及關(guān)鍵零部件,常常被“卡脖子”,困擾著企業(yè)發(fā)展。對(duì)此,眾多中國(guó)制造企業(yè)開始在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突圍,通過購(gòu)買技術(shù)、并購(gòu)等手段獲取核心技術(shù),正在逐漸縮短與國(guó)外產(chǎn)品的技術(shù)差距。 中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)從20世紀(jì)幾乎全部依賴于進(jìn)口滿足生產(chǎn)需求,到如今中國(guó)成為工程機(jī)械第一制造大國(guó),在技術(shù)升級(jí)方面困難重重。一方面,行業(yè)經(jīng)歷了仿制—引進(jìn)技術(shù)—消化吸收—自主創(chuàng)新的不同階段,逐漸擁有了自己的技術(shù)儲(chǔ)備,生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)得到了迅速提升。另一方面,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)通過布局國(guó)際化,采用并購(gòu)等手段,引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的制造技術(shù),獲得了空前成功。 如今中國(guó)工程機(jī)械通過不斷的進(jìn)行技術(shù)研發(fā),在核心技術(shù)上與國(guó)際品牌的差距逐步縮小。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)通過不斷的并購(gòu)行業(yè)頂尖企業(yè),實(shí)現(xiàn)西為中用,從而達(dá)到技術(shù)上的飛越。著名的三一重工收購(gòu)全球混凝土機(jī)械巨頭德國(guó)普茨邁斯特公司就是典型案例。而這種收購(gòu)案例比比皆是。 海外拓展 工程機(jī)械另一片藍(lán)海 對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械而言,經(jīng)歷過黃金十年的飛速發(fā)展,又經(jīng)歷著新常態(tài)經(jīng)濟(jì)的低谷運(yùn)行,中國(guó)工程機(jī)械已經(jīng)有足夠能力應(yīng)對(duì)各種情況的挑戰(zhàn),風(fēng)吹不動(dòng)浪打不搖。自從國(guó)家一帶一路的正式提出,給中國(guó)工程機(jī)械帶了機(jī)遇也帶來了商機(jī)。工程機(jī)械走出國(guó)門,不僅僅對(duì)于企業(yè)本身,更對(duì)于中國(guó)的工業(yè)4.0來講,都有著積極意義。 行業(yè)巨頭中聯(lián)重科在并購(gòu)世界著名升降機(jī)企業(yè)——荷蘭Raxtar公司的簽約儀式上,中聯(lián)重科副總裁、起重機(jī)公司總經(jīng)理黃群借用董事長(zhǎng)詹純新的一句話,揭示出這家全球排名第六的裝備制造企業(yè)領(lǐng)舞全球之要訣,那就是“全球?yàn)槲宜?,我為全球制造?rdquo; 業(yè)內(nèi)人士表示,中聯(lián)重科的國(guó)際化戰(zhàn)略最為人樂道的,不僅僅是其海外業(yè)務(wù)已覆蓋到全球眾多國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東、南美、非洲,以及歐美、澳大利亞等高端市場(chǎng),而是時(shí)常遭遇質(zhì)疑甚至國(guó)際輿論壓力的海外并購(gòu)上,走出了自己的獨(dú)立行情。 徐工在國(guó)際化的進(jìn)程上也在不斷的加速升級(jí)。整合全球資源,打造以徐工為核心的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,并占據(jù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端位置,是徐工的戰(zhàn)略目標(biāo)。2014年,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)整體低迷之時(shí),徐工逆勢(shì)出擊,加速轉(zhuǎn)型升級(jí),成功搶占裝備制造高端市場(chǎng),在歐洲、北美、大洋洲和日本的銷售收入占比從2013年的3%增加到近9%。 三一重工在2014年11月5日宣布與SAP集團(tuán)進(jìn)一步深化合作,著眼于構(gòu)建一個(gè)領(lǐng)先于全球工程機(jī)械行業(yè)的流程信息化體系,以支持三一集團(tuán)在新行業(yè)環(huán)境下的轉(zhuǎn)型升級(jí)。“當(dāng)下歐美發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出工業(yè)4.0的戰(zhàn)略,無一不選擇向制造業(yè)信息化高級(jí)階段邁進(jìn)。中國(guó)作為全球的制造大國(guó)之一,也正在不遺余力地進(jìn)行著戰(zhàn)略的升級(jí),而作為一家在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)都有投資和制造的一家國(guó)際化企業(yè)來說,三一集團(tuán)選擇跟這個(gè)潮流并肩而行。”三一集團(tuán)董事梁在中在接受答記者問時(shí)如是說。 概括來講,這也是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)全球化要走的三個(gè)階段:在本土取得優(yōu)勢(shì);選擇性地在海外區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)展;走向全世界,將客場(chǎng)變主場(chǎng)。 而柳工集團(tuán)總裁曾光安透露,柳工的國(guó)際化走過了三個(gè)階段,首先是2003年到2010年的國(guó)際營(yíng)銷階段,其次是海外制造階段,然后是更為復(fù)雜的并購(gòu)階段。 這些行業(yè)巨頭在工業(yè)4.0的道路上已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐,不僅僅如此,國(guó)內(nèi)其他企業(yè)已經(jīng)開始部署工業(yè)4.0布局,隨著國(guó)家一帶一路的不斷推進(jìn),國(guó)際化進(jìn)程的不斷加劇,工程機(jī)械在工業(yè)4.0大布局中受益匪淺。- 1對(duì)某公園規(guī)劃建設(shè)的思考
- 2薄型防火涂料施工工藝介紹
- 32015年監(jiān)理工程師考試《三控》模擬練習(xí)題(4)
- 4建筑用物料提升機(jī)存在的常見安全問題及防范措施
- 5公路工程技術(shù)學(xué)習(xí)要點(diǎn)
- 6水庫(kù)集中供水工程施工組織設(shè)計(jì)
- 72015年平頂山造價(jià)工程師工資待遇
- 880t龍門吊機(jī)試吊作業(yè)
- 9城市道路工程路面改造專項(xiàng)施工方案
- 10高性能噴射混凝土技術(shù)研究
- 11住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳通知4地區(qū)試點(diǎn)工程勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)網(wǎng)上申報(bào)審批
- 12二級(jí)建筑師建筑結(jié)構(gòu)重點(diǎn)總結(jié)(562條)
- 13造價(jià)員考試造價(jià)員《工程造價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)》:建設(shè)工程招標(biāo)的范圍
- 14[廣東]高層測(cè)量專項(xiàng)施工方案
- 15住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部召開保障性安居工程進(jìn)度和質(zhì)量安全工作會(huì)議研究部署推進(jìn)保障性安居工程和質(zhì)量安全工作姜偉新齊驥郭允沖講話
- 16鋼纖維混凝土在工程中的應(yīng)用
- 17一級(jí)建造師管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)要點(diǎn):施工過程中遇見古墓
- 186月正式施行《食品生產(chǎn)通用衛(wèi)生規(guī)范》
- 19怎樣省時(shí)省力確定投標(biāo)價(jià)?
- 20工程建設(shè)項(xiàng)目施工(30號(hào)令)招標(biāo)公告內(nèi)容
- 21雙塔連體建筑的豎向抗震實(shí)用設(shè)計(jì)方法
- 222015監(jiān)理工程師《理論與相關(guān)法規(guī)》預(yù)測(cè)試卷(16)
- 2310kV負(fù)荷開關(guān)柜在配電工程中的應(yīng)用
- 24造價(jià)員基礎(chǔ)知識(shí)必備知識(shí)點(diǎn):進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成
- 25安全工程師安全生產(chǎn)管理知識(shí)復(fù)習(xí)資料——安全預(yù)評(píng)價(jià)內(nèi)容
- 262015年二級(jí)注冊(cè)消防工程師《案例分析》知識(shí)點(diǎn)(10)
- 27江西2015年注冊(cè)監(jiān)理工程師資格考試報(bào)名條件
- 28生物醫(yī)學(xué)與信息系統(tǒng)本科學(xué)歷可以報(bào)考一級(jí)建造師嗎
- 29新建污水泵站施工組織設(shè)計(jì)60p
- 302015建設(shè)工程項(xiàng)目管理:承包人的主要任務(wù)
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓