發(fā)改委：四大優(yōu)勢(shì)支撐中國(guó)高鐵“走出去”

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國(guó)務(wù)院新聞辦公室6日舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，被問及中國(guó)高端裝備制造業(yè)如何走出去時(shí)，中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委副主任王曉濤表示，中國(guó)的外匯儲(chǔ)備比較充足，為了更好地支持中國(guó)的產(chǎn)能裝備走出去，中國(guó)會(huì)利用這個(gè)優(yōu)勢(shì)的條件。為中國(guó)高端裝備制造贏取更大的發(fā)展空間。 對(duì)于中國(guó)高端裝備制造業(yè)走出去面臨的風(fēng)險(xiǎn)，王曉濤認(rèn)為除了技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)之外，“走出去”還會(huì)帶來一些政策的不穩(wěn)定性、政局的變化等風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是走出去的一種特征，而且有些時(shí)候不太好預(yù)期。 王曉濤相信中國(guó)的高鐵有很多方面的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在世界上沒有哪一個(gè)國(guó)家有中國(guó)這么成網(wǎng)絡(luò)、成系統(tǒng)的高鐵在運(yùn)行，都說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，那么到中國(guó)來坐坐高鐵看一看就可以就一目了然了。王曉濤認(rèn)為中國(guó)高鐵“走出去”有幾個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。 首先，中國(guó)高鐵形成了完整配套的系統(tǒng)集成的能力，這是中國(guó)高鐵的一大優(yōu)勢(shì)。第二中國(guó)高鐵在造價(jià)、工期、質(zhì)量、性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)也十分明顯，中國(guó)高鐵有的甚至只相當(dāng)于別人的2/3，這個(gè)優(yōu)勢(shì)是非常強(qiáng)的。第三，中國(guó)高鐵通過吸收消化，比較好地掌握了多種標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)能力，這也是其他國(guó)家目前比較難比的。同時(shí)中國(guó)高鐵還積累了應(yīng)對(duì)復(fù)雜多樣環(huán)境的高鐵建設(shè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，因?yàn)橹袊?guó)國(guó)家大、地形地貌、環(huán)境氣候十分復(fù)雜，這些環(huán)境我們都成功地建成運(yùn)行了，這也是中國(guó)高鐵的一大優(yōu)勢(shì)。所以長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，中國(guó)高鐵有非常好的“走出去”前景。