讓世界更暢通 使企業(yè)更輝煌——訪中國港灣工程有限責任公司董事長莫文賀

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當前，科倫坡最具活力的商業(yè)中心區(qū)一側，一座尚在籌劃階段的科倫坡港口城正在被無數人關注并談論著，從填海造地到土地出售再到地產開發(fā)——從無到有再造一座神奇之城，在整個斯里蘭卡尚屬首次。而以橫空出世姿態(tài)被締造出的這座新城，在未來更是有望成為科倫坡新的商貿中心。

值得一提的是，作為科倫坡港口城的創(chuàng)意參與者到建造者及部分土地經營權的所有者，中國港灣工程有限責任公司（中港）同時還是科倫坡南港、南部漢班托塔港、馬特拉機場及南部高速等諸多大型基建項目的建設者。正因為如此，“中國港灣”在斯里蘭卡家喻戶曉，成為中資公司在斯里蘭卡的一面旗幟。

中國港灣工程有限責任公司董事長莫文賀日前接受了本報記者專訪，結合斯里蘭卡區(qū)域公司的海外發(fā)展經驗，暢談了中港30年成果卓著的海外探尋發(fā)展之路，勾畫了“21世紀海上絲綢之路”（海上絲路）構想下中港的機遇與廣闊的發(fā)展前景。

海外探尋：與國力共成長

中港成立于1980年，是中國最早“走出去”的五家外經企業(yè)之一。中港的發(fā)展歷程，正好與改革開放以后中國國家實力和國際影響力不斷增強相契合。在莫文賀看來，中港近幾年的快速發(fā)展，一方面得益于公司利用自身資源稟賦整合全球優(yōu)質資源的發(fā)展戰(zhàn)略，更重要的是得益于國家走出去戰(zhàn)略的引導與支持。“公司在發(fā)展過程中，緊跟中國政府大的政治經濟外交政策，在不同的國別和區(qū)域市場采取不同的經營思路。另一方面中港作為國有特大型企業(yè)，也主動承擔了自己的責任，積極踐行了國家走出去戰(zhàn)略，通過提供優(yōu)質產品和樹立良好形象，促進中國與駐在國經濟交流與民間往來。”莫文賀說。

經過多年摸索和經營，目前，中港公司已在全球設立60多個分支機構，在80多個國家和地區(qū)開展經營活動，在冊的中方員工700多人，在全球從業(yè)人員約10,000人。

值得一提的是，中港在海外工程市場中，采取了“價值鏈優(yōu)合戰(zhàn)略”，通過在駐在國開展基礎設施工程建設，把中國先進的工程技術、設備、經驗以及一部分勞動力帶向了海外，同時也為駐在國經濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。

莫文賀介紹，近年來中港開始探索在海外進行交通基礎設施投資，重視幫助駐在國解決民生和發(fā)展難題，實現惠及多方的價值創(chuàng)造，很受當地政府和人民歡迎。

斯里蘭卡： 小國家　大市場

1998年，中港進入斯里蘭卡時，當地還處于內戰(zhàn)狀態(tài)，建筑工程市場規(guī)模較小，只是承接一些小項目。“但這里獨特的地理位置，人民勤勞與智慧，堅定了我們對這個美麗國家未來的信心。”莫文賀告訴記者。因此即使在內戰(zhàn)期間，中港依然積極參與漁港修復、道路搶修、搶險救災等民生工程。整整十年的堅守，中港逐步熟悉了這個市場，樹立了良好的口碑。2009年內戰(zhàn)結束后，斯政府迅速投入戰(zhàn)后重建，尤其是基礎設施建設，這為經十年積淀的中港提供了大展身手的機會。

從2008年開始，中港開始參與漢班托塔港一期項目的建設，并先后承建了多個重要交通基礎設施和工程項目建設，其中包括連接首都科倫坡和新興經濟中心漢班托塔港的高速公路、該國第二大國際機場——瑪塔拉國際機場、漢班托塔港二期項目、承辦英聯邦板球運動會的漢班托塔板球場、科倫坡南港等近20個項目，合同總額近40億美元，創(chuàng)造了“小國家、大市場”的經營格局。

據莫文賀介紹，中港在積極參與斯里蘭卡建設過程中，始終立足于“互利共贏”的思路，努力把中國30多年經濟建設和交通基礎設施方面積累的先進經驗和技術帶到這個國家，增強其經濟發(fā)展能力，同時也為中港在斯的持續(xù)發(fā)展奠定更加堅實基礎。另外，在企業(yè)自身發(fā)展的同時，中港積極履行社會責任，包括盡可能使用當地勞動力。目前當地與中方員工的比例達到了10:1，不少當地員工進入了管理層。公司還積極參與各種公益活動，每個項目都制定了社區(qū)公益捐贈計劃，幫助當地改善民生和教育設施等。近年來，中港開始著手資助斯里蘭卡優(yōu)秀學子到中國學習工程建設知識，為其培養(yǎng)優(yōu)秀工程師。這些舉措得到了斯里蘭卡政府和人民的高度贊揚，也促進了中斯兩國的民間交往與友好。

莫文賀表示，目前中斯關系正處于歷史最好時期，尤其是此次習近平主席訪斯將把友好合作關系推向一個新的高度，為中港等中資企業(yè)進一步拓展當地市場提供重大機遇。

“海上絲綢之路”：打開筑夢空間

本月，中港港口城投資建設協議將有望證實開工，一期投資金額為14億美元，預計吸引后續(xù)投資則達130億美元，這是迄今斯里蘭卡最大的外資投資項目，也是中港第二個以及最大的海外投資項目。

作為融基礎設施、一級土地開發(fā)、房地產三業(yè)一體的綜合型特大投資項目，港口城項目的執(zhí)行意味著中港海外發(fā)展戰(zhàn)略正在經歷從承包商向發(fā)展商的全面轉型。其開發(fā)建設積累的寶貴經驗，不僅對在斯，而且對全球海外中國企業(yè)都有非常重要的借鑒作用。

莫文賀表示，去年習近平主席提出了“海上絲路”的構想，不僅有助于加強沿線地區(qū)互聯互通，帶動區(qū)域經濟社會繁榮和發(fā)展，更為走出去的中國企業(yè)帶來新的重大發(fā)展機遇。莫文賀表示，利用自身在基礎設施建設領域的經驗和優(yōu)勢，以及整合全球優(yōu)質資源的能力，中港目前正在開展海外項目投資，加快實施與海上絲路的產業(yè)對接，最大限度的利用海外的先手之利，把握新一輪海外企業(yè)發(fā)展的重大機遇。

莫文賀指出，企業(yè)的發(fā)展離不開“合作”，合作的基礎在于“共贏”。海上絲路將為包括中港在內的中國企業(yè)打開筑夢空間，打造聯通東亞、東南亞、南亞、中東、中亞、歐洲、非洲東北部廣大地區(qū)交通網絡空間，“讓世界更暢通”，這是中港的使命所在，也是中港不斷創(chuàng)造輝煌的強大動力。