關于公路施工中的水泥混凝土攪拌和攤鋪技術問題研究

摘要：本文主要針對公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術合理化運用進行探討。

關鍵詞：水泥混凝土路面施工技術運用

水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢，在各級路面上得到廣泛應用，在我國公路中水泥混凝土路面日漸增多，加上一些地域的路基更適合水混路面，使得水泥混凝土路面科學化施工擺在許多施工單位面前。水泥混凝土路面施工中，核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪拌生產和混凝土的攤鋪，現(xiàn)僅對路面施工中水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術合理化運用進行探討。

一、水泥混凝土攪拌

水泥混凝土攪拌質量直接影響混凝土的內在質量，混凝土的質量則影響路面的平整度。我們從影響混凝土坍落度的因素和自動砂石含水補償裝置的正確使用兩方面進行分析。

1、影響混凝土坍落度的主要因素

級配變化對混凝土坍落度的影響是很大的，由于水和水泥對等體積的大料和細料和包裹率有著很大的差別，如在同等含水量和水灰比地情況下細料混凝土坍落度遠遠小于粗料混凝土坍落度，因此混凝土攪拌生產過程中的往骨料倉里上料時要盡可能保持各倉骨料級配相對穩(wěn)定，從而確?；炷良壟涞呐涠?。

含水量的變化對混凝土坍落度的影響更是顯而易見的，一般攪拌站水秤中的水量變化可以直觀地了解，但砂中含水率變化大時對混凝土的坍落度影響十分明顯，這一點已經(jīng)得到施工者足夠重視。但在雨水較大地區(qū)或下雨過后，坍落度很不好控制。因此，在攪拌生產過程中應先測一下骨料中的含水率，水秤中應扣除這些水量，以得到理想的效果。

水泥溫度對混凝土坍落度的影響往往被施工人員忽視，這種因素往往在單機生產能力較大的攪拌站中發(fā)生，因為一般水泥倉只有100-150t左右，大方量攪拌站用水泥量也較多，有些時候一邊往水泥罐里打水泥一邊生產，有時候水泥還沒有冷卻下來就開始攪拌，這不僅使生產出的混凝土溫度較高，而且坍落度因水泥溫度高，吸水較大而變小。

水秤和水泥秤的稱量偏差對混凝土坍落度的影響是很大的，如果水秤和水泥秤的稱量偏差都是穩(wěn)定的，操作人員可根據(jù)實際重量計算用量。如果這個偏差是不穩(wěn)定的，尤其是用水計量采用流量計方法的攪拌站，水量計量偏差較大且不穩(wěn)定，因而坍落度不易控制。

添加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素，目前因為添加劑用量較多，因而添加劑用量的多少就直接對坍落度起作用。在添加劑的使用中不要用量過大。它雖然能使水量減少，但用量過大會使混凝土的一些物理、化學性能發(fā)生較大變化。所以在具體生產的過程中，減水劑的用量應相對穩(wěn)定，才會起到較大的作用。

2、砂石自動含水補償裝置的正確使用

在使用自動含水補償裝置時有一種錯誤認識，即自動測量顯示儀顯示的百分數(shù)就是砂石中的含水率。這種認識主要原因是缺乏對此裝置原理的理解，要正確使用自動含水補償裝置，必須在每次使用前重測砂石的實際含水量并依此調節(jié)顯示儀上的顯示值。

自動測量補償裝置能夠正常工作、精確補償后，混凝土的坍落度會得到很好的控制。

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