公路路基土石方混填專項施工方案（分層填筑）

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內(nèi)容簡介

　　路線總長：10.7Km　　工程量：路基挖方142萬方、填方68萬方。　　開工日期：2012年8月1日完工日期：2013年6月30日　　　　【內(nèi)容節(jié)選】　　同一作業(yè)區(qū)用不同填料填筑時，各種填料要分層填筑，每一水平層的全寬采　　用同一種填料，不得混填，以避免路基左右側沉降不均。若采用不同填料填筑時，盡量減少不同填料層數(shù)，每種填料厚度不得少于50cm。每一填筑層必須滿足設計要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。路拱在第一層全斷面填筑時設置完畢，第二層開始則均厚填筑。為了確保邊坡壓實與路堤全斷面一致，邊坡兩側要各超填0.4～0.5m，待路基防護施工前用人工配合挖掘機進行刷坡。每層路基填筑壓實完畢均應測量放出邊線，灑上石灰線，以控制上層填土，確保路基側面邊坡的坡率?！　　　⊥潦旌狭咸钪返虝r不得采用傾填法施工，以防止土石分離，并應分層進行填筑。分層填筑時，松鋪厚度宜為300～400mm 或經(jīng)試驗確定?；旌咸盍现袘ＷC土石充分混合，填料級配良好，不符合要求的應采用人工或機械進行翻拌?！　　　÷返烫钪r，應隨時檢測填料含水量。對于細粒土、粘砂土，碾壓前應控制填料含水量不超過試驗段填筑試驗中求得的最佳含水量的±2%。當含水量較低時，應在土場加水悶料，以保證填料的含水量達到最佳含水量。當含水量超過規(guī)定值時，在路堤填料上用鏵犁、旋耕犁翻曬　　……　　試驗員在取樣或測試前須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗應隨分層填筑碾壓施工分層檢測。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度　　……　　共計21頁，編制于2012年

石方路基

土方路基

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