[福建]高速公路工程路基試驗段施工方案

內容簡介

　　三、施工方法及工藝　　 1、路堤填筑采用全幅縱向水平分層法填筑…………　　 2、技術、試驗、測量及現(xiàn)場車輛指揮人員必須在施工現(xiàn)場指揮和指導施工，并做好施工機械數量、型號，施工過程等的記錄…………　　 3、施工放樣后，用推土機清除路基表土30cm,機械挖除樹根和其它障礙物，場地清理平整后，用壓路機進行填前碾壓,不平的原地面進行填前整平壓實，達到設計要求。對于路基范圍內的坑穴，采取分層夯實進行填筑…………　　 4、取土：從取土場調入xxx，運距100m，采用挖掘機或裝載機隨挖隨裝車調運，由4輛自卸汽車運輸。做好機械數量和型號記錄…………　　 5、布土：沿路線縱向方向每10m,橫向方向每10m，用白灰線撒好。根據車容量和填筑厚度計算卸料間距，標出卸料點卸料，以控制每層松鋪厚度不大于40cm。為保證路堤邊緣壓實質量，填筑時路基邊坡側加寬50cm填筑。不同性質填料不得混填…………　　 6、攤鋪整平：采用推土機攤鋪平整，個別不平處，應用人工配合用土找平。每層做成向路基外側傾斜2%的雙向橫坡以利排水，平整時檢查松鋪厚度（層厚按松鋪25cm、30 cm、35 cm、40 cm分層試驗）。做好松鋪厚度、機械型號和施工過程記錄…………　　 7、灑水晾曬：填料碾壓前進行含水量檢測，并加以記錄。當填料含水量較低時，采取灑水措施。當填料含水量較高時，及時進行翻曬，確保填料含水量在允許范圍內的一定值碾壓…………　　 8、填土壓實作業(yè)用重型振動壓路機碾壓?！　? 壓實前，由領工員、壓路機司機進行檢查，確認層厚（層厚按松鋪25cm、30 cm、35 cm、40 cm分層試驗）及平整度符合要求后，再進行碾壓。用振動壓路機進行碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，最快行駛速度控制在4km/h，由兩邊向中央縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4～0.5m。做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。通過試驗檢測，做好下路堤壓實度達到93%以上，上路堤壓實度達到94%以上，路床壓實度達到96%以上時的施工機械、碾壓遍數和施工過程的記錄…………　　編制于2011年共10頁

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