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項目管理系統(tǒng)

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鐵路車站站場應(yīng)急改造工程施工方案

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內(nèi)容簡介

  【改造工程主要工作內(nèi)容】:  新建2個中間站臺,客車到發(fā)線4條、還建3條貨物列車到發(fā)兼調(diào)車線、1條救援列車線,南、北咽喉區(qū)改造,新建1-10m寬出站地道一座,既有1-6m寬地道按原標(biāo)準(zhǔn)接長,新建1-6m行包地道、新建無站臺柱雨棚、人行天橋以及相關(guān)給排水等配套工程。5個站臺中除了五站臺按0.5m低站臺設(shè)置之外,其它均為1.25m高站臺?!    緹o站臺柱雨棚施工】  混凝土澆注:采用地泵進(jìn)行澆注,在新建五站臺處設(shè)置4個二級地泵,間距50m左右布置,灌注混凝土前先用泵車將商品砼倒運至地泵內(nèi),地泵管穿過12~8道及破斷三站臺埋敷進(jìn)行澆注。鋼柱吊裝就位調(diào)整后,進(jìn)行上人腳手架的搭設(shè);不得侵入限界。……  【站臺與地道施工】  一次性施工4站臺及4-5、3-4站臺之間右K847+091.8處1-6m寬出站旅客地道接長,施工右K846+875.18處1-10m寬出站旅客地道,新建右K846+678.00處1-6m行包地道及站臺出入口……  【線路施工】  鋪岔枕時,預(yù)先按照道岔布置圖上的岔枕間隔,做一根間隔繩,標(biāo)出岔枕位置,將繩固定在岔枕頭部外側(cè),比照此繩散布岔枕。岔枕的長度不一,在軌枕上編號標(biāo)注,鋪設(shè)時要按照布置圖上的規(guī)定……  以支距法測定導(dǎo)曲線:以直股基本軌正對著尖軌跟端的地方作為0點,順著直股鋼軌從0點起,向后每隔2米量一點稱為支距點?!   】偣?5頁,編制于2007年

桁架梁吊裝示意圖

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發(fā)布:2007-11-21 14:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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