[河南]某鐵路客運專線沉降觀測方案

內容簡介

　　1、全長1.78公里，共計62個監(jiān)測斷面，監(jiān)測類型為B型，路堤沉降變形觀測點主要有:1) 沉降觀測樁;2）沉降板；3）分層沉降計；4）剖面沉降管；5）孔隙水壓力計；6）測斜管；　　7）水平位移邊樁；　　2、淮河特大橋共計1個臺，247個墩,觀測點設置原則：　　1）全線基底置于W2、W3巖層地段隔墩設置承臺觀測標、墩身觀測標，基底置于其它較軟地層段每個橋墩均設置承臺、墩身觀測標；　　2）承臺觀測標：承臺觀測標分為觀測標-1、觀測標-2，承臺觀測標-1設置于承臺左側小里程角上；承臺觀測標-2設置于承臺右側大里程角上。承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用；　　3）墩身觀測標：觀測點數(shù)量不少于2處，位于墩身兩側，一般設置在墩底高出地面或水位0.5m左右。當墩身較矮力尺較困難時，橋墩觀測標位置可降低或設置在對應墩身埋標位置的頂帽上；　　4）橋臺觀測標：原則上應設置在臺頂（臺帽及背頂），測點數(shù)量不少于4處，分別設在臺帽兩側及背墻兩側（橫橋向）?！　? 對原材料變化不大、預制工藝穩(wěn)定、批量生產的預應力混凝土預制梁，徐變變形觀測可每30孔選擇1孔進行；其余橋梁變形應逐跨布置測點；梁體變形觀測點應設置在支點和跨中截面，每孔梁的測點數(shù)量應為6個。在梁場觀測及架梁后尚未開始鋪板時，為準確觀測梁體徐變值，觀測標設在腹板上；當開始鋪板時，為避免鋪軌干擾，將觀測標轉移在防撞墻上距底部10cm處。連續(xù)梁上的觀測標，根據(jù)不同跨度，分別在支點、跨中、1/4跨、3/4跨附近設置，間距大約15～20m。

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