鐵路工程雙塊式無砟軌道施工作業(yè)指導書

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內容簡介

　　5、施工要求　　 5.4、旭普林設備施工　　 ⑴設備組裝　　在無碴軌道施工場地便道上鋪設足夠長度的走行軌道(65米左右)，然后將旭普林施工設備按下圖順序排列組裝…………　　 ⑵設備轉線　　在第一條軌道施工結束端前方鋪設足夠長度的鋼模板軌道，并在鄰線上鋪設相同長度的鋼模板軌道。第一條軌道最后一個施工段落完成后，施工機械前行到鋼模板軌道盡頭，通過吊車，將機器設備一個接一個地從第一條軌道上吊起、轉動、旋轉180度，調頭安放在第二條軌道上。吊裝順序為：巡回車→刮板（壓實單元）→安裝車（安裝單元）→裝配車（裝配單元）…………　　吊車（拆卸單元）暫不換位，由其將所有的橫梁和軌枕框架運送到裝配車（在第二條軌道上）停放位置側面，由裝配車上的起重機起吊橫梁和軌枕框架。待第一條軌道上的橫梁和固定架全部拆卸完畢，再將拆卸單元移到第二條軌道…………　　施工循環(huán)車（回收單元）不移位，仍然在第一條軌道上運行，進行支腳和鋼模板軌道的縱向運輸…………　　 5.5、施工工藝　　 5.5.1、雙塊式無砟軌道支承層、底座施工　　 ⑴路基支承層施工　　路基支承層采用人工拼裝定型模板施工，在開始施工前，清理基床表層的雜物，按驗標檢查基床表層的施工質量符合要求后，才能施工混凝土…………　　在開始支承層的施工之前，應該先檢查級配碎石層的高度、形狀、土層的密度及承載能力是否都已經符合相關規(guī)定。基礎頂面上出現的任何沉降、變低、凹槽，都應當在開始支承層施工之前予以修正。為防止混凝土硬化所需的水分被下部基礎吸收，施工前應將下面的結構進行預先灑水濕潤處理，并至少保濕2小時，但同時也要避免出現泥漿現象…………　　利用CPⅢ點放出支承層邊線位置，安裝固定模板，施工時，人工振搗，通過測量數據控制支承層高度?；炷翝沧⑼瓿珊蠹皶r組織人員收面平整，至少進行兩次收面。支承層鋪設后至少三天內應進行灑水養(yǎng)護，防止變干。并按3.27m間距在軌枕間及時用混凝土切割機切出深10cm的假縫…………　　共21頁

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